Til 1972 blev Jeep pickup trucks er kendt som J-serie lastbiler. En række af modelnumre var til rådighed, fra J-2500 til J-4800, hvilket afspejler to akselafstande og forskellige belastningsevner. Den forreste ende featured styling, der var svarende til Jeep Wagoneer. En seks-cylindret og to otte-cylindrede motorer var til rådighed. Models & karrosseriformer

En række modeller blev solgt, alt firehjulstræk. J-2500 og J-2600 var 1/2-ton lastbiler, førstnævnte med en totalvægt (totalvægt) på 5.000 pounds, sidstnævnte 6.000. J-2500 kunne bestilles med et chassis og førerhus alene. Begge modeller kan bestilles som en Thriftside (step-side) eller Townside (straight-side) pickup. Disse lastbiler havde en samlet chassis længde på 193,6 inches og en akselafstand på 120 inches. J-4500 og J-4600 havde samme vægt ratings som J-2500 og J-2600, henholdsvis, men red på en akselafstand på 132 inches og var 205,6 inches i længden. De kunne bestilles som chassis & førerhus eller Townside. Den 3/4-ton J-4700 og J-4800 pickupper havde samme længde og akselafstand, med totalvægt på 7.000 til 8.000 pounds hhv. De kan også bestilles som enten chassis og førerhus eller Townside.
Engines

standard motor for alle modeller undtagen J-4700 og J-4800 var en overhead -ventil, inline seks-cylindrede forskydningsmediet 258 kubik inches. Det plejede en støbejern blok, hydrauliske ventilløftere og en enkelt tønde karburator og produceret 110 hestekræfter og 195 mund-pounds af drejningsmoment. En valgfri overliggende ventiler V8 fortrænge 304 kubik inches var også tilgængelig. Det bruges en to-tønde karburator, der kører med en 8,4-1 kompressionsforhold, der producerer 150 hestekræfter og 245 mund-pounds af drejningsmoment. En 360-kubik-tommer V8 var også en mulighed, og var standard på 3/4-ton J-4700 og J-4800. Det var en overhead-ventil design, ved hjælp af en to-tønde karburatoren og et kompressionsforhold på 8,5-1. Den producerede 175 hestekræfter og 285 mund-pounds af drejningsmoment.
Andre Specs

En tre-trins manuel synchromesh transmission, med kolonne-monteret gear Shifter, var standard undtagen på J-4800, som havde en fire-hastighed og et gulvmonteret shifter. De fire-hastighed og en tre-trins automatisk kunne bestilles som ekstraudstyr. De 1/2-ton lastbiler havde en halvflydende bagaksel, mens 3/4-ton lastbiler havde en fuld-flydende én. Tromlebremser blev anvendt. Spor til 120-tommer-akselafstand modeller, var 63,5 inches foran, 63,8 inches i ryggen. For 132-tommer-akselafstand modeller var spor 63,9 inches foran, 64,4 inches i ryggen. Servostyring, power bremser, en heavy-duty generator og batteri, begrænset slip differentiale og reserve brændstoftank var blandt mulighederne.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119824.html