Den Vortec motor kommer fra General Motors firmaet og anvende proprietære "vortex teknologi", der angiveligt skabe bedre luft /brændstof blanding kapaciteter. Denne motor er brugt i mange forskellige køretøjer fremstillet af GM datterselskaber. En sådan datterselskab, Chevrolet, brugte denne motor i deres 1996 linje af pickup trucks, varevogne og SUV'er, herunder Blazer, Tahoe og Suburban. Motor Type

1996 Vortec var til rådighed som en seks-cylindret eller en otte-cylindret motor. De modelbetegnelser var 4300, 5000, 5700 og 7400. 4300 var en V-6, mens resten var alle V-8s. På alle modeller, blev motorblokken og topstykker lavet af støbejern, og de havde to ventiler pr. De 4300 samlede deplacement var 262 kubik inches. 5000 s var 305 5700 s var 350, og 7400 s var 454 kubik inches.
Hestekræfter og drejningsmoment

'96 Vortec 4300 blev bedømt til 195 hestekræfter ved 4.200 rpm i SUV'er som Blazer. I pickup trucks det var lidt højere ved 195 hk ved 4200 rpm. Dens moment var 250 mund-pounds på 3.200 rpm. 5000 havde 230 hk ved 4.600 rpm, mens 7400 havde 290 hk ved 4.200 rpm. Den 5700 blev bedømt til 255 hk ved 4600 omdrejninger i minuttet, men dette tal faldt til 250 hk i køretøjer over £ 10.000 Alle Vortec motorer redlined på 5.600 rpm.
Andre specifikationer

4300 og 5700 Vortecs havde en 4-tommer boring og en 3,48-tommer slagtilfælde. 5000 havde en 3,73-inch boring og en 3,48 tommer slagtilfælde. 7400 bød på en 4,25-tommer boring og 4-tommer slagtilfælde. Kompressionsforhold af 4300 var 9,2-1. Både 5000 og 5700 havde kompressionsforhold på 9,4 til 1, og 7400 er forholdet var 9,0-1. Alle modeller havde hydrauliske valser og en kæde cam drev. Den anbefalede type benzin til alle '96 Vortec motorer var 87 oktan blyfri.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119805.html