Typer af Hummers
massive H1 model dukkede op i 1985 oprindeligt til militært brug som Humvee, og blev berømt under den første Golfkrig. Skaberne introducerede den første civile model i 1992, og det blev populært, når berømtheder som Arnold Schwarzenegger begyndte at køre dem. Konstrueret til militær brug, havde firehjulstræk Hummer 16 inches af frihøjde, kunne vade gennem 30 inches af vand, klatre over 22-tommer forhindringer og op 60-graders kvaliteter.
Være 3 meter bredere end mest kompakte biler gjorde parkering og bykørsel vanskelig. Dens £ 7000. opfordrede til en enorm, 6,2 eller 6,5 liter turbo-diesel motor, som kun kunne tage Hummer 0-60 mph på over 16 sekunder. Overflødigt at sige, brændstofomkostninger var høje og brændstoføkonomi var lav. 2005 var det sidste år i 1. halvår produktion, men 2006 blev H1 Alpha, som varede et år og gik for omkring $ 100.000. Trods sin størrelse, har H1 ikke tilbyde meget ben eller fragt room
H2
AM Generelt leverede en mere civil-venlige Hummer i 2003, 2. halvår. Det var mere komfortable, med plusher sæder, mere benplads og endda en tredje række bænk. Den tilføjede et navigationssystem og flere sikkerhedsfunktioner som airbags og ABS-bremser. H2 var stadig enorme, hvilket ikke kun gjort city-kørsel og parkering vanskeligt, men også påfyldning dyrt. H2 kom med en 6 liters seks-trins automatisk, V8 motor med 316 hestekræfter og 360 pund-fødder af drejningsmoment. Denne motor, plus 10-inches af frihøjde, en 42-graders tilgang og 38-graders afgang vinkel gjorde det til en formidabel off-road SUV. H2 havde også en pick-up model, der kunne sæde 4. H2 indstillede produktionen i 2010.
H3
General Motors introducerede H3 2006 mere af en dagligdags Hummer. Det havde mindre strøm og en lavere sticker pris end andre modeller. I første omgang kom det standard med en 3,5, V8, der kun sat ud 220 hestekræfter, blev senere erstattet af en 3,7 liters V8 med 242 heste og endelig ved Alpha modellens 5,7 liters V8 med 300 heste, i stand til at gøre fra 0 til 60 i 8,8 sekunder. Med ni inches af frihøjde og valgfri off-road suspension pakke gjorde H3 for en værdig off-road SUV. H3 modeller var blokeringsfri bremsesystem, traction control og airbags. GM stoppede produktionen i 2010.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119656.html