Specifikationerne for det Motors om Subaru Mini Trucks
Subaru mini-truck blev drevet af en vandret modsat fire-cylindret (H4) - almindeligvis omtales som en flad-fire eller bokser motor - hvilket betyder, stempler rejser vandret i stedet for på en 90-graders vinkel. H4 havde en boring (cylinder bredde) af 3.92 inches og et slagtilfælde (afstand stempel kører inde cyliner) af 3.11 inches, hvilket skaber en samlet forskydning på 2457 kubik-cm (2,5 liter). Det havde et kompressionsforhold på 10,0-1 så naturligt aspirerede (non-turbo) og 8,2 for, 1 imod en turbolader.
Configuration
2,5-liters H4 havde to forskellige konfigurationer. Den naturlig indsugning motor var en 16-ventil enkelt overliggende-cam (SOHC) konfiguration. Dette betyder, at der var fire ventiler pr cylinder, og at der var en enkelt knast, der sad på toppen af topstykket. Den turboladede udgave - fås fra 2004 gennem 2006 - havde også 16 ventiler, men det var et dobbelt-overliggende-cam (DOHC) konfiguration
Output
.
Baja er naturlig indsugning H4 motor produceret 165 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 166 pund-fødder af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Den turboladede version af den 2,5-liters, H4 produceret 210 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 235 pund-fødder af drejningsmoment ved 3.600 rpm.
Economy
naturlig indsugning 2,5 liters i 2003 fik 20-21 miles per gallon (mpg) i byen og 25. og 26. mpg på motorvejen, afhængigt af den valgte transmission. Fra 2004 gennem 2006 ikke-turboladede 2,5-liters fik 21 mpg i byen og 27-18 mpg på motorvejen, afhængigt af transmissionen. Den turboladede H4 motor fik 18 og 19 mpg i byen og 23.-25 mpg på motorvejen, afhængigt af model-årige og transmission.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119628.html