Ford Triton V-10 Specs
Ford først placerede Triton V-10 i 1997-Ford Econoline E-350, hvor motoren producerede 265 hestekræfter (hk) ved 4.250 omdrejninger i minuttet (rpm) fra 1997 til 1999 og 305 hk ved 4.250 rpm fra 2000 gennem 2010. Når den er installeret i F-250 og F-350 Super Duty, V-10 produceret 275 hk ved 4.250 rpm i 1999 310 hk ved 4.250 rpm fra 2000 gennem 2004 og 362 hk ved 4.750 rpm fra 2005 til 2010. Udflugten gjort brug af denne motor fra 2000 gennem 2005, det producerede 310 hk ved 4.250 rpm
Torque
Econoline E-350 fra 1997 til 1999. Triton V-10 produceret 410 mund-lbs. af drejningsmoment ved 2.750 rpm og 420 mund-lbs. ved 3.250 rpm fra 2000 gennem 2010. I F-250 og F350 Super Duty, produceret denne motor 410 mund-lbs. af drejningsmoment ved 2.650 omdrejninger i minuttet, 425 mund-lbs. ved 3.250 rpm fra 2000 gennem 2004 og 457 mund-lbs. ved 3.250 rpm fra 2005 til 2010. Når den er installeret i udflugt fra 2000 gennem 2005, producerede 425 mund-lbs. af drejningsmoment ved 3.250 rpm.
Configuration
Triton V-10 er en enkelt overliggende-cam (SOHC) motor, hvilket betyder at det kun har én knastaksel, som sidder i toppen af topstykket. Denne motor har to ventiler: to ventiler per cylinder og tre ventiler pr cylinder. De tre-ventilede motor udskiftet de to-ventilede motor i 2005, undtagen i E-350 og Udflugt, de to ventil forblev i disse køretøjer. En benzinmotor, bruger sekventiel elektronisk brændstofindsprøjtning (SEFI).
Internals
triton V-10 har en boring (cylinder bredde) af 3,55 inches og en slagtilfælde (stempel rejse i cylinderen) i 4.16 inches. Motoren har en samlet forskydning af 6.801 kubikcentimeter og et kompressionsforhold på 9-1 eller 9.2 til 1, afhængigt af året.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119613.html