Jeep bil produktionsvirksomhed primært specialiseret sig i lette off-road køretøjer. Efter få berygtet gennem deres militære produktion utility vehicles, selskabet fokuseret på forbrugeren. Willys CJ-7, eller bare Jeep CJ-7, var en af ​​9 nytte lastbiler modelleret efter Jeep Willys Militær lastbil fra Anden Verdenskrig. Hver model blev mærket med et tal efter CJ serien, symboliserer størrelsen af ​​akselafstanden. Jeep CJ-7 blev tilbudt under dens Chrysler division 1976-1986. Ydelse

Over levetiden af ​​Jeep CJ-7, seks forskellige motorer og ni forskellige transmissioner blev tilbudt. To 2.5L, inline 4-cylindrede motorer, der fremstilles af AMC og de andre GM, var til rådighed for forbrugerne. For lidt mere ydelse uden at ofre brændstofeffektivitet, kunne køberne vælge enten en 232 kubik-tommer, inline 6 cylinder eller en 258 kubik-tommer inline 6 cylindret motor, som begge bygges af AMC. Nogle forbrugere havde brug magt 8 cylindre til tunge trail brug, så AMC forudsat en 304 kubik-tommer, 5.0L V8. Den sjette motor, der var frivillig til købere var dieseldrevne, 145 kubik-tommer Isuzu motor. Dette var en eksportorienteret eneste motor bygget i Ohio anlægget.
Gearsystem

Transmission muligheder var en helt særskilt beslutning for forbrugerne, end var motor muligheder. I løbet af de 11 år med sin produktion køre, så CJ-7 4 forskellige transmissioner fra Borg-Warner og 2 transmission modeller fra Tremec, mens GM /Chrysler tilbudt 3 forskellige automatiske gearkasser. Hvad gav Jeep CJ-7-serien lastbiler holdbarheden i ekstraordinære forhold var den forreste og bageste aksel kombination. Dana Holding Corporation har været den førende producent af undervogn dele til terrængående køretøjer til årtier, bygge ydeevne aksler for virksomheder som Jeep. Foraksel CJ-7 blev udstyret med en Dana 30 hele sin helhed. En Dana 44 bagaksel blev kun inkluderet i 1986 Jeep CJ-7, hvor det tidligere, AMC bygget sit 2 Piece aksel for tidligere modeller. Fra 1976 til 1979 kom Dana 20 overførselstilfælde standard på Jeep CJ-7s, mens Dana 300 var inkluderet for senere modeller.
Udvendig /Indvendig
< p> Selvom Jeep CJ-7-serie utility vehicles blev oprindeligt bygget til privat brug, dens udvendige og indvendige udseende stadig afspejlede den klassiske styling af de militære køretøjer. Grillen af ​​CJ model Jeeps var en lille grill i mellem to runde forlygter. Efter 1986 blev den CJ erstattet af Wrangler YJ og fremhævede firkantede forlygter. Den nuværende model Wranglers, eller Wrangler TJ, featured mindre, cirkel forlygter og en større grill overflade end CJ-7. Også synonym med Jeep CJ-7 serier af køretøjer var dens aftagelige top og styrtbøjle, monteret bag forsæderne. Det indre af Jeep CJ-7 tilbød lidt indstillinger, og byder grundlæggende ligesom en AM /FM radio, instrumentpanel og handskerummet til opbevaring. Fører og forsædepassager pladser var spand stil, mens den bageste bænk var egnet til to passagerer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119528.html