Jeep Corporation er en division af Chrysler, et firma grundlagt primært til produktion af militære køretøjer i den tidlige del af det 20. århundrede. Da Jeep begyndt at fremstille utility vehicles for forbrugerne, offentligheden var vel modtagelige. Ved slutningen af ​​1970'erne, blev Jeep CJ-serien introduceret for købere til at holde stilen i de tidlige model Willys Jeeps live. Jeep Wrangler YJ modeller blev introduceret for at erstatte CJ i 1987. Efter YJ blev Wrangler TJ stilles til rådighed mellem 1997 og 2006. Ydelse

I modsætning til sin tidligere forgænger, CJ, har Jeep Wrangler TJ modellen ikke har V8 eller diesel motorer til rådighed fra fabrikken. I stedet basismodeller 1997-2003 kom standard med AMC 150 kubik-tommer, 4-cylindret motor. Det blev derefter erstattet af 2.5L dobbelt overliggende knastaksler (DOHC) 4-cylindret Neon motor. Forbrugerne kan vælge at opgradere til den inline 6 cylindret, 242 kubik-tommer, også fremstillet til brug i Jeep Cherokee og Grand Cherokee. Mellem årene 1997 og 2002 producerede inline-4 motorer cirka 120 hestekræfter og 140 ft /lbs af drejningsmoment, mens senere TJ 4-cylindrede motorer blev annonceret på 147 hestekræfter og 165 ft /lbs af drejningsmoment. I årene 1997 til 1999 satte inline-6 ​​motorer ud 181 hestekræfter og 222 ft /lbs af drejningsmoment. Begyndende i 2000 havde Wrangler TJs en tilgængelig 6 cylindret opgradering motor, der producerede 190 hestekræfter og 235 ft /lbs af drejningsmoment.
Drivetrain

Holde ånden i fortiden Jeep modellernes holdbarhed ved en pålidelig tempo, Jeep Wrangler TJs fremhævede flere transmissioner til hverdag og uvedkommende brug. Fra 1997 til 2002 blev en 3-trins automatgear, der udbydes til både 4 og 6 cylindrede modeller. Begyndende i 2003, en 4-trins automatgear erstattet de tidligere modeller i begge motortyper. For forbrugere, der ønskede for en standard transmission med en manuel gear-skift, tilbød Aisin Warner selskabet 5-trins AX5 for 4 cylindrede modeller fra 1997 til 2002. En lignende model, AX15, var tilgængelig for de 6-cylindrede motorer. Ny Venture byggede NV1500 5-trins manuel gearkasse til de 4-cylindrede Jeep Wrangler TJ modeller, som var til rådighed for kun årene 2003 og 2004. En lignende transmission blev bygget for 6-cylindrede modeller, en løsning for forbrugerne mellem 2000 og 2004. Novark Konverteringer introducerede den første 6-trins gearkasse til en Jeep i 2005. Denne transmission var tilgængelige for både 4 og 6 cylindrede motorer. Alle model Jeep Wrangler TJs brugt en ny venture "Command-Trac" transfer tilfælde, byder på en 2.72:1 masseproducerede gear. I 2003 blev en Rubicon pakke, som tilbydes TJ forbrugere, fås standard med en ny venture "Rock-Trac" transfer sagen. Denne særlige transfer sag pralede en 4:1 masseproducerede gear, perfekt til off-road performance.

Aksler

Dana Holding Corporation fremstillede aksler for lette og tunge køretøjer, med speciale i barske og alternativ terræn brug. Jeep Wrangler TJ serier af køretøjer featured Dana aksler, begge modeller, som blev standard og valgfri opgradering modeller med mere aggressive gear. Dana 30 foraksel kom standard på alle modeller TJs, mens Dana 35 aksel var standard bag. Forbrugere, der har valgt de 6 cylindrede motorer kan også opgradere bagakslen til Dana 44, som figurerede 4.10 gear og en Tru-Lok begrænset slip differentiale case. Rubicon model TJs kom standard med Dana 44 og bagaksler, holder med sin fuldstændige off-road egenskaber. De udvekslingsforhold, der fulgte med de specifikke aksler, der anvendes i TJs varierede fra 3,07 til 4,56, afhængig af året akslen og transmission type.
Trim pakker

flere legemsdele muligheder og pakke typer blev tilbudt til Wrangler TJ mellem 1997 og 2006. Valgfrie funktioner til individuelle pakker inkluderet opgraderet kofangere, 12 forskellige hjul /dæk muligheder, side fendere, steg bugsering kapaciteter, krop grafik og et væld af valgfrie indvendige opsætninger. Grundlæggende trim pakker til Wrangler TJ blev opkaldt SE, X, sport, Sahara, Rubicon, Ubegrænset og Rubicon Ubegrænset. For begrænsede kørsler havde Jeep særlige udgave trim og grafiske pakker til rådighed for forbrugerne. Disse tilgængelige opgraderinger omfattede den 60. Anniversary Edition (2001), den 65. Anniversary Edition (2005), Apex Edition (2002-2003), Columbia Edition (2004), Freedom Edition (2003), Golden Eagle Edition (2006), Rocky Mountain Edition (2003-2005), Rubicon Ubegrænset Sahara (2005), Tomb Raider Edition (2003), og Willys Edition (2004-2005). Hver specialudgave Jeep TJ kom med mindre afvigelser i udseende, alle individuelt mærket med deres respektive pakke titel.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119496.html