Ford Explorer har eksisteret siden 1990, og på grund af sin popularitet, vil sandsynligvis være omkring i lang tid fremover. I betragtning af denne lange historie, ville du tror, ​​at Explorer vil være forholdsvis fejlfri. Men på grund af Fords tendens at ændre bilens system, vil der altid være problemer med disse justeringer. Fordi 2005 Ford Explorer er en forholdsvis ny model, det har nogle problemer, og en af ​​disse er transmissionen. Glider

Transmission skred er et problem med 2005-Ford Explorer. Solenoiderne om transmissioner bygget i 2004 og 2005 er kendte problemer, og skal udskiftes. Denne del skulle have været dækket af garantien, da bilen var ny og kunne stadig være dækket, hvis en udvidet garanti er købt. Denne reparation kan være opad på $ 1.000 eller mere, som i oktober 2010. Det er ikke en del af en tilbagekaldelse.
Pinion Seal

forreste pinion segl på transmissionen har været kendt for at lække. Hvis dette er et problem på din bil, vil prisen på arbejdskraft overstiger omkostningerne ved den del, som kun er omkring 10 dollar.
Gear Shift

Da gear drive transmission, kan der være problemer, når gear skift, når de ikke skulle. Med Ford Explorer har problemer blevet noteret med køretøjet flytte ud af parken, når den kører samt skiftende af andre gear, mens i drift. Problemet kan afhjælpes på kort sigt ved hjælp af bremserne til at stoppe SUV, men skal køretøjet være taget til en mekaniker med det samme for reparationer

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119234.html