Biler der minder om Jeep Wrangler
Bronco II blev solgt af Ford 1984-1990 som en mindre version af den fulde størrelse Bronco og at holde op med rivaliserende SUV'er. Det blev designet mekanisk ligesom Ford Ranger pickup truck. Fælles ændringer af Bronco II omfatter tilføje en mere robuste foraksel, lift kits og motor swaps. Meget ligesom Wrangler, er Bronco II almindeligvis anvendes til klatring stejle terræn, mudder bogging og andre off-road kørsel eventyr. Bronco II modtog megen kritik for sin høje refinansieringsrate, dels på grund af den høje tyngdepunkt forbundet med de fleste sport utility vehicles. Den Bronco II blev afbrudt efter 1990 og erstattet af Ford Explorer, men er stadig en 4X4 favorit.
Suzuki Samurai
Samurai er en mini-SUV lavet af Suzuki. Dens japansk markedsført modpart er Suzuki Jimny. Det blev oprindeligt fremstillet af Hope Motor Company. Disse biler havde kun to sæder, en lille last område og en aftagelig tag, men deres største funktion var fire-hjulstræk system, der gjorde dem nemme at navigere i de hårdeste terræn. Suzuki købte rettighederne til den tabende Hope linje i 1968, erstattede Mitsubishi motor med en Suzuki motor og tilføjede en ekstra sæde. SJ-Series, med en større motor og krop, blev udgivet i Nordamerika i 1985 som Samurai. Det fremhævede en 1,3-liters, 63-hestekræfter, 4-cylindret motor som en cabriolet eller hardtop. Den er let, kompakt og nemt at navigere i off-road miljøer. I 2007 brød en samurai en Jeep verden rekord for højeste højde klatrede med en 4X4 køretøj.
Geo Tracker
Geo Tracker er en kompakt SUV, var et joint venture mellem General Motors og Suzuki. Den oprindelige 1989-modellen var til rådighed i konvertibel, to-dørs hardtop og LSI hardtop og brugte en Suzuki motor. Tidlige Tracker modeller var alle fire-hjulstræk køretøjer, men en to-hjulstræk version blev indført i 1992. Trackers er blevet rost for deres off-road performance, hvilket understøttes af deres fire-hjulstræk systemer, stærke forreste suspensioner og en bold Styrehus, der holder op i ujævnt terræn. GM ophørte Geo brand i 1998, og Tracker modellen blev videreført under Chevrolet navn. Chevrolet Tracker modeller er mindre populær som off-road køretøjer, fordi den barske styringen af Geo blev erstattet med rack og pinion styretøj, der er let beskadiget.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119220.html