1986-Jeep CJ7 var en uhyre populær all-wheel-drive off-road køretøjer, der hjalp indvarsle i sport utility køretøj tendens i 1990'erne. Den blev produceret af den amerikanske Motors Corp før Jeep blev solgt til Chrysler Corp i 1987. 1986 Jeep CJ7 var det sidste modelår eller CJ7 serien. Origins

CJ7 kan spore sine rødder til World War II-æra Willys og Kaiser Jeeps brugt af det amerikanske militær i Europa og Stillehavet krigsskuepladser. CJ-serien blev lanceret i 1944 og blev næsten øjeblikkeligt konverteret til civilt brug, primært i ranch arbejde eller for statslige og lokale agenturer i landdistrikterne. AMC købte Jeep fra Kaiser i 1970. Den CJ7 serien blev lanceret i 1976 for at erstatte CJ5. Den CJ7, der ikke havde ændret sig meget fra de første militære udstede Jeeps, er næsten identisk med CJ5 med undtagelse af en længere akselafstand, ifølge Offroaders.com.
Forbedringer

CJ7 var en betydelig forbedring i forhold til CJ5. Den nye version ansat en fuldt boxed og bredere ramme, der gør det stærkere og mere stabilt. En krængningsstabilisator og styring stabilisator blev føjet til yderligere forøgelse stabilitet. Disse forbedringer blev opgraderet til 1986 CJ7, som måske var det bedste eksempel på konstruktion af hele serien.
Funktioner

1986 CJ7 var udstyret med Quadra-Trac all-wheel-drive system. Jeep kom som en ragtop med stof døre, men det kunne bestilles med valgfri støbte hardtop og ståldøre. Trim niveauer blev tilbudt som standard Renegade og opgraderede Laredo. Den Laredo featured plusher sæder, kromdetaljer og krom gitter, kofangere og udvendige spejle. Krop decals betegnede den Renegade og Laredo. Den Renegade, for eksempel, figurerede en tricolor stribe på midten af ​​hætte med "Renegade" emblazoned på siderne. En tricolor stribe også fejet fra bagsiden af ​​de forreste hjulkasser til baglygterne.
Under kølerhjelmen

begyndelsen af ​​1980'erne CJ7s blev drevet af en 2,5-liters General motorer in-line fire-cylindret motor. I 1984 og fortsatte gennem 1986 modellerne, skiftede AMC sin egen 2,5-liters AMC in-line fire-cylinder. Den in-line otte ventil firecylindrede var en afkortet version af AMC 258-kubik-tommer, seks-cylindret motor. Den jeep fire-cylindrede havde en 3,87-tommer boring og 3,1875 tommer slagtilfælde. Kompressionsforhold var 9,2-1. Hestekræfter var 105, når motoren var udstyret med en enkelt tønde karburator, men produktionen kan blive styrket til 120 hestekræfter med multi-point indsprøjtning. Motoren blev suppleret med tre typer af manuelle gearkasser: Den Borg-Warner T-4 4-speed, Borg-Warner T-5 5-trins eller Tremec T-176 4-hastighed. En automatisk kunne bestilles som ekstraudstyr.
Mål og Produktion

1986 Jeep CJ7 sad på en meget kort (men længere end CJ5) 93,7-tommers akselafstand og måles et kompakt 153,5 inches i længden. Samlet bredde var 65,7 inches og var på 72,4 inches. Det vejede ind på £ 2857. Under hele sin produktion løbe 1976-1986 blev 379.299 Jeep CJ7s produceret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119011.html