Jeep er specielt designet til at håndtere bugsering. Selvom Jeep er velegnet til bugsering trailere og lignende udstyr, der er forskellige instruktioner, som du skal følge, før du forsøger at bruge din Jeep til bugsering til at sikre, at du ikke forårsage skade på din Jeep. Typer af Anhængertræk Pakker

bugsering pakker til rådighed for Jeep er opdelt i fire forskellige klasser. Klasse I og II bruger en typisk bold mount, mens klasse III og IV bruge en vægtfordeling forsamling designet til at bære tungere belastninger. Din Jeep skal bruge mindst en V-6 motor til at være i stand til at slæbe med en bold mount, klasse IV kræver mindst en V-8
Trailer og Tongue Vægt
.

Et vigtigt aspekt af bugsering er Gross Trailer Weight (GTW) i din Jeep. GTW omfatter anhængerens vægt plus vægten af ​​al lasten i traileren. Du kan måle GTW ved fuldt lastning af anhængeren på et køretøj skala. Hver Jeep har en specifik GTW, som du kan få fra din bil manual. Når du lægger traileren, skal du sørge for at sætte selv mængder af vægt mod forsiden af ​​traileren og bagsiden af ​​traileren. Den vægt, der sidder direkte over anhængertræk (hvor traileren møder Jeep) er "tungen vægt." Du skal bruge en "svaje kontrol og udligning hitch", hvis tungen vægt er over 350 £., Som ikke bør være mere end 10-15 procent af den samlede anhængervægt (inklusive lasten).
Salg Rekreative Bugsering Forholdsregler

Sørg altid for, at traileren er tungere foran, fordi vægten over trailer hjul kan forårsage, at svaje dramatisk. Altid bruge en godkendt trailer belysning system. Sørg for at du har sikret lasten i anhængeren, så den ikke skifter under bugsering.

Når lastning af anhængeren, så sørg for at du smøre hitch at mindske friktionen og bruge sikkerhedskæder til at forbinde Jeep og trailer .

Når du er på vejen, opretholde en rimelig hastighed. Jo hurtigere du kører, jo mere din trailer vil svinge, hvis der er store vindstød. Når andre køretøjer passere dig i den modsatte retning, vil der være et vindstød, der skubber Jeep og traileren. Du bliver nødt til at korrigere for svaje som de andre køretøjer passere.

Du bliver nødt til at tage større sving for at kompensere for trailer hjul. Hvis du vil lave et højresving, og klippe det kort, kunne trailer hjul ramte kantstenen.

Ved kørsel i tæt trafik, sørge for at holde en stor afstand mellem dig og bilen foran dig. Din trailer vil få din Jeep til at bremse et meget langsommere tempo.

Backing en trailer kan udgøre mange vanskeligheder. Inden du flytter tilbage, inspicere altid området bag dig. Den bedste måde at sikkerhedskopiere en trailer er at gå langsomt og gøre blide vendinger som du bevæger dig baglæns.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/118832.html