The Pontiac Sunfire blev indført i 1995, var det en kompakt bil til rådighed som en sedan, coupe eller cabriolet. I løbet af sin eksistens, oplevede Sunfire forskellige mekaniske problemer og modtog en "fattige" crash rating fra Insurance Institute for Highway Safety. Overophedning af motoren var også en stor ulejlighed point for 1998 Sunfire. Cooling System

Auto Beefs Bil Klager hjemmeside viser, at Sunfire bilister rapporterede talrige kølesystem og kølevæske forsyningsproblemer. Kølesystemet kræver et vist niveau af kølervæske for at forhindre overophedning, men bilister viste, at kølevæsken ikke varer og skal kontrolleres dagligt. Chauffører oplevede også kølerslange kølervæske lækage, som kan beskadige kølesystemet og resultere i overophedning.
Temperaturvisning

Auto minder For Forbrugerne hjemmeside viser, at Sunfire chauffører rapporteret forskellige problemer med bilens temperaturmåler. Chauffører siger, at Sunfire temperatur gauge "flagrer" sporadisk mellem 0 rpm og 3.000 rpm. Mens accelererer, kan måleren læse 0, og det kan læse 3.000 rpm i tomgang. Disse temperaturmåler udsving kan indikere forkert kølevæske niveauer eller en brækket termostat.
Solution

Reparation Pal anslår omkostningerne til at erstatte de øvre og nedre kølerslanger til være $ 160 til $ 289. Termostat udskiftning anslås at koste mellem $ 88 og $ 144. Når disse reparationer er foretaget, kan en kølevæske udskiftning være nødvendig, som koster ca $ 79 til $ 105 i 2011.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140196.html