Hvis du vil overføre drejningsmomentet fra motoren til transmissionen, ethvert køretøj kræver enten en flexplate eller et svinghjul. Din Fords 302 er ikke anderledes. Dets vigtigste funktion er at overføre drejningsmomentet fra motorens krumtapaksel til transmissionen. Indtast automatisk transmission

automatgearkasser opererer på en lidt anderledes princip. Moment stadig skal overføres fra motoren til transmissionen, men nu er opnået gennem en flexplate stedet for et svinghjul. Den flexplate er et stykke tyndt metal, der er boltet til krumtapakslen. Den automatiske transmission er momentomformer derefter er boltet til flexplate, så motorens drejningsmoment, der skal bruges ved transmission til at drive bilen ned af vejen. På en bil med automatgear, er de tandhjul, der engagerer starteren på den yderste kant af momentomformer, ikke flexplate.
Flexplate Vs Svinghjul

En flexplate med automatgear og et svinghjul i en manuel gearkasse er integrerede dele af gearsystem. Begge kræves af det system, de arbejder i for motorens drejningsmoment for at komme til de trækkende hjul. En flexplate overfører ikke drejningsmoment ved hjælp friktion den måde et svinghjul gør, det gør det ved at blive boltet direkte til momentomformer
Developments

. de sidste par årtier har designere begyndt at inkorporere afbalanceringsklodser og kronhjul for starter engagement flexplates. I fortiden, har disse flexplates været på momentomformere alene.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140190.html