1986-Chevrolet Camaro var en pony bil sports coupe fra det amerikanske automaker og moderselskabet General Motors. Camaro konkurrerede direkte med Ford Mustang, samt japanske tilbud ligesom Toyota Supra og Nissan 300ZX. Camaro blev tilbudt til denne model år med flere forskellige motor muligheder og trim niveauer. Camaro blev bygget på General Motors 'F-Body chassis, en grundlæggende struktur, der havde været i brug siden Camaro debut som en 1967 model. Motorer

Chevrolet tilbydes en lang række Camaro motorer for 1986, der spænder fra temmelig trivielle til virkelig kraftfuld. GM allestedsnærværende Iron Duke sekscylindret var den mindste og mindst imponerende, hvilket gør kun 88 hestekræfter og 130 pund-fødder af drejningsmoment. Den 2,8-liters V-6 motor returnerede 135 hestekræfter og 160 pund-fødder af drejningsmoment. To carbureted 5,0-liters V-8 motor valg var til rådighed, som var en brændstof-indsprøjtning 5,0-liters V-8. Basen 5,0 lavet 155 hestekræfter og 250 pund-fødder af drejningsmoment. Retuned som "High Output" V-8, gjorde karburator 5,0 190 hestekræfter og 240 pund-fødder af drejningsmoment. Det brændstof-indsprøjtning 5,0-liters også lavet 190 hestekræfter, men moment steg til 285 pund-fødder. Den mest kraftfulde motor, en 5,7-liters V-8, lavet 220 hestekræfter og 320 pund-fødder af drejningsmoment.
Drivlinie og Chassis

Ligesom alle F-body Camaros, 1986 biler bruger en front-motor, baghjulstræk konfiguration. Transmission valg var enten en fem-trins manuel eller en GM Turbo Hydramatic automatgear. De V-8-motor manuel gearkasse biler fik en styrket transmission: a Borg-Warner T5 enhed. Topmodellen 5,7-liters motor var kun tilgængelig med en performance-orienteret fire-trins automatgearkasse. Suspensionen Systemet bestod af en uafhængig forhjulsophæng med en solid bagaksel. Den særlige IROC-Z bil, rækken-Topper i Camaro linje, figurerede en opgraderet suspension med en sænket kørehøjde og Bilstein gas stød, blandt flere modifikationer.

Beskærer, Styling og Udvendig

1986 Camaro kom i en af ​​flere trim niveauer, der påvirker både ydelse og styling. Sport Coupe var basismodellen med Berlinetta tilføje en højere grad af luksus og funktioner. Ved udførelsen ende af spektret var Z28 og IROC-Z, begge tilsætning sport opgraderinger foruden stilistiske ændringer. Udvendige dimensioner målt 192 inches lang, 72,8 inches lang og 50,3 inches høj. Bilens akselafstand var 101 inches med egenvægt fra omkring 3.200 til 3.300 lbs., Afhængigt af indstillinger. Inside var plads til fire.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140152.html