1985 Toyota Supra Specs
Hver af de seks cylindre i Toyotas 2,8-liters rækkemotor har en enhedsstat kapacitet på 28,06 cubic inches, den samlede forskydning er 168,37 cubic inches. Boringen i cylindrene er 3.27 inches og stemplets slaglængde er 3.35 inches, der repræsenterer en boring og slaglængde forholdet 0,9-til-1. Hver cylinder hoved har to ventiler og ventilkonfiguration er dobbelt overliggende knastaksel. Motorens kompressionsforhold er 8,8-til-1. En vand kølesystem fastholder motorens temperatur, så det ikke overophedes og udfører til sit bedste.
Resultater
Med 1,01 bremse hestekræfter trukket fra hver kubikcentimeter af forskydning og 137,65 bremse hestekræfter per ton, motoren producerer i alt 170 bremse hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet. Det skaber også £ 174-fødder af drejningsmoment ved 4.400 rpm. Bremsen betyder effektivt pres (BMEP) i Supra er 155.9 pounds per kvadrattomme. På vejen, konverterer denne magt udgang til en 112 mph tophastighed.
Dimensioner
Supra er 183,5 inches lang med en 102,8-tommers akselafstand, med et længde-akselafstand forholdet 1,79-til-1. Det er 51,6 inches høj, 66,1 inches lang og sender jorden med 6,1 inches. Den forreste spor er 55,9 inches og bag spor er 54,3 inches. Uden passagerer eller fragt bilen vejer 2723 £. Det kan gemme et maksimum på 16,1 gallon af brændstof i tanken.
Andre funktioner
Motorens muskler overføres til baghjulstræk via en fem-trins manuel transmission med en endelig udvekslingsforhold på 3,9-til-1. En foran og bagpå uafhængig affjedring, der består af spiralfjedre og en anti-roll bar er klar til at opsuge ujævnheder i vejen. Ventilerede skiver i de forreste og bageste trommer håndterer bremsning opgaver. Bilen er udstyret med rack og pinion styring.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140096.html