Acura er den luksus linje af biler bygget af japanske producent Honda. Mærket blev introduceret på det amerikanske markedet i marts 1986 med sådanne modeller som Integra og Legend, og Acura mærke forgrenet ud i sports-køretøjer med indførelsen af ​​den NSX (som er en forkortelse for "Ny Sports Experimental") i 1991 . Integra modeller var udstyret med Honda B Spec motorer, mens NSX sportsvogn modeller blev udstyret med C Spec motorer. General Motor Specifikationer

1994 Honda Acura Integra GS-R var udstyret med en in-line firecylindrede dobbelt overliggende knastaksel (DOHC) motor med en slagvolumen på 1.797 kubikcentimeter. Som med alle 1994 Acura modeller, motoren blev placeret i en front, tværgående tilpasning. Motoren havde en boring x slaglængde på 3,19 inches x 3,43 inches, et kompressionsforhold på 12 til 1, og 16 ventiler i alt (med fire ventiler pr cylinder). Motoren blev normalt indsugning og udnyttede et flydende kølesystem for at reducere motorens temperatur. Den 1994 model af NSX, en sportsvogn udgivet under Acura branding i Nordamerika, besad en 3,0-liters, V6 dobbelt overliggende knastaksel VTEC C30A motor med en slagvolumen på 2.977 kubikcentimeter (181,7 cubic inches). Det havde et kompressionsforhold på 10,2 til 1, en boring x slaglængde på 3,5 x 3,1 inches, og fire ventiler pr cylinder, for højst 24 ventiler. Den anden model af Acura tilgængelig i 1994 blev den luksus Acura Legend, der er udstyret med en 3,2-liters, inline V6 motor med en slagvolumen på 3.206 kubikcentimeter (195,63 cubic inches).
Transmission og Fuel Specs

1994 Acuras blev fremstillet med fem-trins manuel gearkasse og deres motorer forbrugte blyfri premium gas. Integra modeller havde et brændstof kapacitet på 13 gallon, mens NSX modeller havde et brændstof kapacitet på 18,5 gallons.
Effekt og drejningsmoment Specs

1994 Integra GS-R havde en maksimal effekt på 142 break hestekræfter (hk) ved 6.300 rpm. Det havde en særlig effekt på 79 hk per liter, og en specifik hestekræfter på 1,29 hk per kubikcentimeter. Det havde et maksimalt drejningsmoment på 127 mund-pounds på 5.200 rpm. 1994 Integra havde en effekt i forhold til vægten af ​​117,36 hk per ton. Fra 1994 model af Legend havde en maksimal effekt på 201 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet. Det besad et maksimalt drejningsmoment på 216,1 mund-pounds på 4.400 rpm.
Acceleration

GS-R var i stand til at accelerere fra 0 til 60 mph på 6,7 sekunder, og nå frem til en kvart mile i 15,4 sekunder fra resten. Den 1994 versionen af ​​NSX var i stand til at accelerere fra 0 til 60 mph på 5,3 sekunder, mens Legend lykkedes den samme kunststykke i en mere beskeden 8,1 sekunder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140080.html