Ford Windsor 302 kan have bugseret lille blok Chevy i form af udvikling, men det bliver hurtigt tiltrukket en fanskare, der gav Chevrolet vis konkurrence hele vejen igennem 1970'erne. Selvom 302 var mindst lige så effektive som de fleste V-6 motorer i begyndelsen af ​​1980'erne, Ford omdøbt det "5,0" (udtales "fem-oh") for at opdatere sit image samt alarm købere til de kommende fremskridt. 1985-1988

Standard output, 5,0-liters motorer af denne årgang brugte en knastaksel med 0,278 tommer lift på indsugning og udstødning lap, der kommer ud til omkring 0.444-tommer ved ventilen, når det anvendes med standard 1,6-til-1 vippearme. Annoncerede varede 266 grader på indsugning og udstødning, varighed ved 0.050-tommer lift kom ind på 2,4 grader indsugning og udstødning. Denne cam bruger en lap midterlinje 115 grader indsugning og udstødning, en 115-graders lap separation vinkel og har 36 grader af indtag /udstødning overlap.
1989-1990

I disse år oplevede en rulle knastaksel med 0,278 tommer ventilløftehøjde indsugning og udstødning. Annoncerede varighed kom ind på 276 grader på indtagelsen og 266 grader på udstødningen, med 213-graders og 210 graders indsugning /udstødning varighed ved 0.050-tommer lift. Denne cam bruger lapper centreret ved 116 grader på indtagelsen og 115 grader på udstødningen. Lobe separation vinkel kommer ind på 115,5 grader og ventil overlap registre på 39 grader.
1991-1995

knastaksler produceret i disse model år var identiske i de fleste henseender, der er anvendt i 1989 og 1990, bortset fra at indtagelsen varighed ved 0.050 var lidt mere aggressive - 214 grader i forhold til 213. Lapper til denne cam var centreret ved 118 på indtag og 113 om udstødning, men lap separation vinkel, reklameres varighed og ventil overlap forblev den samme.
1993-1995 Mustang Cobra

Cobra brugt en lidt mere aggressiv knastaksel. Cobra knastaksel elevatorerne var 0,282 tommer på indsugning og udstødning, 270 grader annonceret varighed indsugning og udstødning, med en lap separation vinkel på 188,25 grader og en ventil overlap af 33,5 grader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140047.html