Ford HO 302 motor er den højtydende version af 302 V-8 motor, der bruges i Mustang 302 Boss. Motoren blev udviklet som følge af Ford holdet tabte i 1968 Trans Am racing serie. Ford teamet væsentligt omarbejdet 302 motor, der erstatter de fleste af sine dele med højtydende dem og bruge en 351 top i stedet for en 302 top. Motor Basics

Ford HO 302 design er baseret off normale 302, men bruger løb spec dele. Det er en V-8 med en 90 graders adskillelse mellem cylindrene. Det bruger overliggende ventiler gevind gennem en modificeret 351 Cleveland hovedenheden. Forskydning er de samme 302 cubic inches og drejningsmoment forbliver på 290 £-fødder, selvom det kommer på et væsentligt højere omdrejninger 4.300 sammenlignet med base 302 rpm i midten af ​​2000'erne. Hestekræfter er imidlertid væsentligt boostet med 290 hestekræfter på gaden version og 470 hestekræfter i Trans Am løb versionen.
Byggeri

Boring er den samme som de andre 302S, 4 inches med 3 inches. Kompressionsforhold er også den samme på 10,5-til-1. The Cleveland hovedenheden krydse boltet til 302 kort blok, hvilket er nødvendigt på grund af den større størrelse og vægt af hovedenheden samt det øgede pres Trans Am version er under. Den største ændring mellem basen 302 og HO 302 er alt-aluminium konstruktion, der var banebrydende konstruktion teknologi på det tidspunkt. Både gaden og Trans Am 302 versionen bruger en Holley 4150-C karburator, fire ventiler, med en manuel choker, som kan indstilles fra motorrummet. Luftindtaget er 2,2 inches tværs af og udstødningen har en diameter på 1,7 inches.
Bemærkelsesværdige dele

HO 302 bruger 351 Cleveland hoveder i stedet for normal 302 hoveder. Dette er bemærkelsesværdigt, fordi Cleveland hoved blev anvendt først på HO 302 og senere produktion versioner af 351 motor. Foråret sæt blev lavet af højstyrkestål til at rumme den høje omdrejninger, at race motorer måtte gøres for lange perioder. Det samme stål blev brugt til rocker studs, vippearme og trykstang guide plader til at løse større slitage de dele er under begge fra friktion og varme motoren producerer under kapsejlads.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140011.html