T350 Transmission Specifikationer
T350 har en 4 bolt flange tilfælde måler 21 3/4 inches i længden. Transmissionen er støbt af aluminium legering og vejer 120 pounds. Transmissionen bundkar har en karakteristisk kammer i den bageste passager hjørnet, som adskiller det fra andre modeller. Det har også en modulator i den højre bageste af sagen. De fire hjul drev version af transmissionen har en stumpet 27 spline aksel, der strækker sig forbi sagen ved 3/4 inch. De to hjulstrukne udgave kan identificeres ved den koniske hale boliger, der tilspidser ned til åg.
Funktioner
TH350 har en integreret ikke-flytbare koblingshuset. Motoren bolt mønster er dobbelt boret i Chevy, Buick, Oldsmobile og Pontiac mønstre, der giver denne transmission meget alsidighed. Sagen har også en forret lomme støbt ind i det så godt som gør for nem brug med forskellige typer motor konverteringer som Oldsmobile, hvor starteren lomme er på operatørerne side af motorblokken.
Motor Kompatibilitet
T350 var generelt parret med lille blok V6 eller V8-motorer. Den T350 er kompatibel med motorer, der producerer en hestekræfter op til 850 hk. En opdateret momentomformer kan tilsættes for at forøge drejningsmomentet i en bil. Disse transmissioner er lavet for nem konvertering og kan gøres på de fleste auto mekaniker butikker. Dette er en anden stor funktion, der gør denne transmission en af de mest udbredte og fleksible transmissioner fra GM.
Udvekslingsforhold
udvekslingsforhold 1. gear i T350 er 2.52:1.0, til 2. gear er 1.52:1.0, til 3. gear er 1,0:1,0 og vende forholdet er 1.93:1.0. Formålet med de fleste tandhjul nøgletal er at bremse produktionen af hastigheden og øge momentet undtagen en overdrive der bruges til at øge hastigheden. Add on kits kan købes for at forbedre skiftende og reducere skridning samt varme og kobling slid for en samlet forøget ydelse.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140008.html