I 1970'erne 80'erne og 90'erne, Z-bilen blev en meget berømt sportsvogn. Efter 1996 model år, blev Z brat trukket fra det amerikanske marked. I 2003, efter seks års ventetid for 350Z overtog hvor 300ZX slap. Den 350Z blev drevet af en motor navngivet VQ35DE, en motor deles med andre - mindre eksotiske - Nissan køretøjer. Konfiguration

VQ35DE - almindeligvis kaldet VQ35 - er et V-6 motor. Det har 24 ventiler, fire pr cylinder, og er i en DOHC konfiguration. Den modtager brændstof ved hjælp af sekventiel elektronisk brændstofindsprøjtning.
Internals

VQ35 i en 3,5-liters motor. Det har en 3,76-inch boring og en 3,20 tommer slagtilfælde. Den boring og slaglængde kombinere til at skabe 3.498 kubikcentimeter total forskydning. Fra 2003 til 2006 har VQ35 en 10,3-1 kompressionsforhold, og fra 2007 til 2008 det kommer i enten 10,3-1 eller 10,6-1. I 2009 kun det skete med 10,6-1 komprimering.
Output

output VQ35 er foranstaltning hestekræfter og drejningsmoment. For 2003 og 2004 modeller, producerer VQ35 287 hestekræfter ved 6.200 omdrejninger i minuttet og 274 pund-fødder af drejningsmoment ved 4.800 rpm. 2005 og 2006 model år Q35 producerer 287-300 hestekræfter ved 6.200 omdrejninger i minuttet, og 260-274 pund-fødder af drejningsmoment ved 4.800 rpm. Fra 2007 til 2009 VQ35 producerer 306 hestekræfter ved 6.800 omdrejninger i minuttet og 268 £-fødder af drejningsmoment ved 4.800 rpm.
Economy

være en meget tunet V-6, Den VQ35 lider, når det kommer til brændstoføkonomi. Det er vurderet 18.-20 mpg i byen og 23 til 26 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/140003.html