Toyota fremstillede Supra linje af sportsvogne 1979-2002. Oprindeligt tilbydes som en særlig udgave af Toyota Celica, blev Supra en særskilt model i 1986 med indførelsen af ​​den tredje generation Mark III Supra. Fra 1994 Supra bygger på de forbedringer Toyota indførte det foregående år, da det lancerede Mark IV serier, herunder en nydesignet krop, en Toyota 2JZ-GE-motor og øget hestekræfter. Motor og transmission

Basismodellen af ​​1994-Toyota Supra bruger en 2JZ-GE-motor, der giver 220 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet. Turbo-modellen anvender en modificeret version af basismodellen motor, der giver op til 320 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet. Begge versioner af 1994 Supra har en 3,0-liters motor er udstyret med to knaster og fire ventiler pr cylinder. Toyota tilbød basen og Turbo udgaver med en fire-trins automatgear, en fire-trins manuel gearkasse til bykørsel eller en fem-trins manuel gearkasse for maksimal ydelse.
Krop

1994 Toyota Supra er udstyret med den samme Mark IV redesign introducerede det foregående år, herunder en afrundet front, brede forlygter og baglygter, flag-stil spejle, fem-egede alufælge og et bagrudevisker. Bilen har fire klud dækket spand sæder, herunder flip-down bagsæder, der tillader interiør trunk adgang. 1994 Supra måler 177,7 inches i længden, 71,3 inches lang og 50,2 inches i højden. Akselafstanden er 100,4 inches. Køreklar vægt af bilen er 3215 £. Dens interiør giver 37,5 inches af forreste hoved plads, 32,9 inches af bageste hoved rum og 23,8 inches af bageste benplads.
Funktioner

1994 Supra kommer standard med aircondition, magt dørlåse og vinduer, tonet glas, en AM /FM kassette stereoanlæg og Goodyear Eagle GS-C dæk. Toyota også en række sikkerhedsanordninger med 1994 Supra, herunder driver-og passager-sideairbags, servostyring og en fire-hjulet blokeringsfri bremsesystem. Toyota tilbyder også Sport Tag udgaver af basen og turbo-modeller, samt en valgfri CD-afspiller, læder sæder og en solid Targa top.
Resultater

1994 Toyota Supra accelererer fra nul til 60 i 5,9 sekunder. Den er udstyret med 210 drejningsmoment ved 4.800 rpm. Basismodellen gennemsnit 18 miles per gallon i byen, sammenlignet med Turbo modellens 17-mpg gennemsnit. På motorvejen, både basen og Turbo modeller gennemsnit 23 mpg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139968.html