2008 Subaru WRX Specs
tredje generation bil beholdt Subaru s 2,5-liters flad fire-cylindret turboladet og intercooler kraftværk. I en flad - også kaldet boxermotor - motor, er cylindrene monteret vandret i stedet for vertikalt. Dette giver mulighed for en kompakt enhed med et lavt tyngdepunkt. Den helt aluminium motor havde dobbelt overliggende knaster, fire ventiler pr cylinder og variabel ventilstyring. Mitsubishi TD-04 turbolader var nyt for 2008-modellen år, der kører 11.9 pounds-per-square-inch boost. Udgangseffekt måler 224 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 226 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.800 rpm.
Drivlinie og Chassis
2008 WRX motor var i front, sætte strøm til alle fire hjul. Måske WRX er definerende træk var dens sofistikerede firehjulstræk system. Ved at bruge åben front og bagerste differentialer kombineret med en begrænset slip differentiale, blev magten sendt til hvert hjul uafhængigt afhængig trækkraft og magt levering behov. Subarus nye-for-2008 Vehicle Dynamics Styreprogram justerede motorkraft levering, suspension geometri og bremsning, som det har modtaget konstant input fra vejen. Transmission muligheder var en fem-trins konventionel manuel eller en fire-trins automatgearkasse. Bilens fuldt uafhængig affjedring system, der anvendes stivere og kontrol arme i front og en multi-link setup i den bageste. Fire-hjulet skivebremser med forreste ventilerede skiver forudsat bremseevne
Udvendig og indvendig
nye 2008 bil havde en blødere udseende end den udgående model. - - kantede linjer blev erstattet af subtile kurver. WRX hatchback udvendige målt 173,8 inches lang, 68,5 inches lang og 58,1 inches høj, med en 103,1-tommers akselafstand. Den sedan var signifikant længere på 180,3 inches, med andre dimensioner resterende identiske. De bilsæder fem. "Road og Track" talte meget af interiøret i forhold til den udgående bilens, siger "med hensyn til kvaliteten af materialer, det er helt sikkert et skridt i den rigtige retning." Airbags omfatter driver, forsædepassager, sider og side hoved gardiner.
Resultater
"Car and Driver" testning, WRX accelererede 0-60 mph på 5,8 sekunder, kører kvart mile på en hurtig 14,4 sekunder ved 95 mph. Sporten compact tophastighed var en elektronisk begrænset 140 mph. Bremsning 70-0 mph kom i 187 fod. EPA anslået brændstoføkonomi på 19 mpg i byen og 24 mpg på motorvejen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139942.html