fra 1989 Toyota Supra var en muskel bil i en japansk sportsvogn krop. Den betydelige lave ende drejningsmoment og g-force-fremkaldende hestekræfter af turboladede seks-cylindret motor gjorde bilen en seriøs ydeevne maskine. Den Supra havde også en valgfri aftageligt tag, eller "targa top." Motor

1989 Toyota Supra blev drevet af en 3,0-liters, in-line seks-cylindret motor med 232 hestekræfter og 254 mund-pounds af drejningsmoment. Motoren havde dobbelt overliggende knastaksler og en turbolader, der pumpes ca 6.8 pounds per kvadrattomme af boost i motorens cylindre.
Kropsvægt

vægt Supra Turbo var ca £ 3530;. lidt mere med targa top

kropsdimensioner

Toyota Supra var 182-inches lang, 51,2 inches høj og. 68.7 inches lang. Akselafstanden var 102-inches. De forreste og bageste spor var 58,5 inches.
Vendediameter

Supra havde en venderadius på 35,4 fødder og tandstangsdrev servostyring.


Suspension

1989 Toyota Supra havde uafhængig affjedring for og bag med en begrænset slip differentiale, og 16-tommer dæk hjul. Den Supra havde skivebremser med valgfri ABS.
Transmission

Supra Turbo blev parret med to forskellige transmissioner. De fem-trins overdrive manuel gearkasse var standard, mens de fire-trins overdrive automatgear var frivillig.
Funktioner

1989 Toyota Supra var tilgængelig med en læder interiør , elruder, fuldt drevet forsæder og en og CD-afspiller som interiør muligheder. Klimaanlæg var standard på alle Toyota Supras.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139937.html