fra 1973 Datsun 240Z var det sidste år af selskabets første version af sin højtelskede Z-bil, der skal følges i 1974 af 260Z. Det er en to-sædet hatchback med stål unibody konstruktion. Den 2,4-liters inline seks-cylinder monteret foran og driver baghjulene. Den 240Z tilbyder attraktive varige sports-bil linjer og er en af ​​de mest samlerobjekt japanske biler i 1970'erne. Dimensioner og kapaciteter

1973 240Z er 165,2 inches længde overalt 64.1 inches i bredden og 50,5 inches fra jorden på sit højeste punkt. Det rider på en akselafstand på 90,7 inches. Dæk oprindeligt var 175 med 14. Track er 53,3 inches i front, 53,0 inches i bagenden. Egenvægt er 2350 £. Brændstoftanken kan rumme 15,9 gallon.
Powertrain

Bilens motor er en overhead-cam inline seks-cylindret fortrængende 2.393 cc (2,4 liter, eller 146 kubik inches ) med en klippefast blok og aluminium hoved. Det bruger et kompressionsforhold på 8,8-til-1, der producerer 151 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 145 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Motoren var udstyret med to SU-typen karburatorer fra Hitachi. Det har syv hovedlejer. Standarden transmission var en fire-trins manuel enhed en automatisk var frivillig
Suspension og andre specifikationer

'73 240Z features firehjulede uafhængige. suspension. Bilen bruger MacPherson med skruefjedre op foran, mens der i den bageste, der Chapman stivere bruges med lavere bærearme og fjedre. Standsning magt kommer fra front skivebremser med trommer på bagsiden. Bilen er udstyret med rack-and-pinion styring.

Muligheder omfattede aircondition og krom hjul, foruden den automatiske transmission.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139872.html