Gearudvekslingsforhold bruges til at sammenligne antallet af omdrejninger af input og output aksel i en bil transmission , kraftudtag , power dividers og bagaksel . Forholdet mellem den første og andet tal svarer til forholdet mellem antallet af tænder i input-og output gear . Hvis det første tal er højere , er input gear drejer hurtigere end produktionen gear og systemet siges at have en effekt -forhold . Hvis det første tal er lavere , er input gear dreje langsommere og systemet har et udvekslingsforhold . Instruktioner
1

Beregn eller finde udvekslingsforhold for alle gear i din transmission ( transmission gear ) . Divider det første tal med det andet tal. Dette antal er lig med antallet af tænder i input gear for hver tand i output gear , som drejer drivhjulet . Tallet bør være højere, lavere gear , hvilket indikerer en højere magt ratio. Højere gear skal have en gradvis lavere andel
2

Multiplicer hver af de enkelte gear af den endelige udvekslingsforhold at få din samlede endelige udvekslingsforhold for hvert gear (et endeligt udvekslingsforhold på omkring 2,87 . : 1 er fælles for biler med automatgear ) .
3

Brug formlen ( mph gange samlede endelige udvekslingsforhold gange 336 ) /dækdiameter at forudsige omdrejninger per minut for hvert redskab på forskellig hastigheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139856.html