Nissan Skyline R34 blev introduceret i januar 1999 og var bedre end sin konkurrence i mange forskellige aspekter. Det R34 GT-R har en stigning i hestekræfter og håndtering gør det til en overlegen gade bil. Det R34 har et slankt look og aerodynamisk krop. Motorydelse

Nissan Skyline R34 har en RB26DETT in-line seks-cylindret twin-turbo opladet motor. The Skyline R34 motor har en DOHC fire-ventilers ventil-tog. drive-tog er firehjulstræk. Motoren er kede til 86 mm og har en 73,7 mm slaglængde. Kompressionsforhold er 8,5:1. Motoren røde linjer på 8.000 rpm. The Skyline R34 fortrænger 327 basen hestekræfter ved 6.800 omdrejninger i minuttet. Det maksimale drejningsmoment er 293 pounds per fod ad 4.400 rpm. The Skyline går nul til 60 mph på 4,9 sekunder og nul til 100 km /h på 12,3 sekunder. Den R34 kører en kvart mile i 13,7 sekunder på kurs 103,5 mph. Tophastigheden af ​​Nissan R34 er 155 mph.
Suspension og bremsefunktionen

Skyline R34 har MacPherson med en ekstra link og lavere A-arme og spiralfjedre i front. Den bageste suspension har et multi-link setup med skruefjedre og rør stød. Der er også inkluderet en anti-roll bar. De forreste bremser Skyline R34 er 300 mm ventilerede skiver med fire stemplede bremsekalibre. De bageste bremser er 280 mm med to stemplede bremsekalibre. Bremselængden fra 70 mph til nul er 148 fod. Bremselængden fra 60 mph til nul er 120 fod.

Udvendige Detaljer

Nissan Skyline R34 har en længde på 181,1 inches og en bredde på 70,3 inches. Det R34 er 53,5 inches i højden. Køreklar vægt er 3395 £. Akselafstanden af ​​Skyline er 104,9 inches. Venderadius er 18 fod. Seks egerhjul er standard samt en hækspoiler, der matcher bilens farve.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139789.html