1986-Mazda RX-7 er en kompakt, baghjulstræk sportsvogn. Det blev tilbudt i tre forskellige udstyrsniveauer: basismodellen RX-7, RX-7 GXL og RX-7 Turbo. De tidligere to modeller delte den samme motor, med GXL modtager mere luksuriøse interiør funktioner. Den turbo model var den mest avancerede af de tre trimme niveauer, der tilbyder de mest magt og de fleste muligheder, samt et strømlinet ydre og sporty udvendige accenter. Motor Specs

1986-model år tilbudt to versioner af RX-7, en naturlig indsugning version og en turboladet udgave. Ved hjælp af en twin-rotor design, naturlig indsugning motor producerer 146 hestekræfter ved 6.500 omdrejninger i minuttet og 138 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.500 rpm. Den turboladede model genererer 182 hestekræfter ved 6.500 omdrejninger i minuttet og 183 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.500 rpm. En fem-trins automatgear med overdrive eller en fem-trins manuel gearkasse med en hydraulisk kobling kobling var tilgængelige med både motor muligheder. Motoren design har en luft-til-luft intercooler monteret på sin top, som modtager luft fra en aftræk i bilens hætte. Den turboladede model er udstyret med en turbo, der er to-trins, frigiver mere ladetryk som motorens omdrejningstal øges.
Suspension og bremsefunktionen

RX-7 tilbudt en suspension option, kendt som AAS, eller automatisk justering suspension. Det giver bilister at sætte deres suspension til en af ​​to indstillinger: enten "NORMAL" eller "SPORT", der byder på en strammere og mere grovere ride. Suspensionen har en skrå single A-arm design på fronten, med neutral toe-in og camber indstillinger fra fabrikken. Ventileret, single-stemplede skivebremser er standard udstyr til naturlig indsugning RX-7, med fire-stemplede skivebremser forbeholdt turbo model. Styresystemet bruger en rack-and-pinion design og funktioner fire-hjulsstyring, der hjælper med at forbedre håndteringen respons.
Interior Specs

Det indvendige af turbo og naturlig indsugning modeller i 1986 RX-7 afveg en smule, med turbo model modtager et sporty behandling. Standardudstyr på turbo model indeholder fartpilot, elruder og dørlåse, Udvendigt spejl, en fem-egede sport rat, og dybt skålformede sportssæder. Den GXL interiør har en mere utilitaristisk design, men byder på samme sport sæder som turbo-modellen, samt AM /FM stereo, og en tre-egede rat. Begge modeller kan udstyres med en læder interiør, men velour er fabrikken polstring for begge. Basismodellen RX-7 interiør i høj grad lignede GXL s, med fladere sæder og manuel vindues-og dørlås kontrol.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139609.html