1989-model år for Pontiac Firebird sports coupe var også 20-året for Firebird high-end model, Trans Am. For at fejre, Pontiac udgivet 20th Anniversary Turbo Trans Am, men dette kun repræsenterede den ekstreme kant Firebird præstation konvolut for det pågældende år. Den Firebird model linje tilbydes en bred vifte af V-6 og V-8 motorer. Base V-6 motor

Købere søger overkommelig præstation i entry-level Firebird ville modtage basen V-6 motor, som er ikke at forveksle med den turboladede V-6 i 20th Anniversary modellen . Det brændstof-indsprøjtning base-model motor produceret 135 hk.
Base V-8 motor

Firebird Trans Am model base motor bestod af en 5.0L, 170 -hk gasspjæld-body injektion (TBI) V-8.
Formel og Trans Am V-8 motorer

Firebird Formula 305 legede en 5.0L tunet port injektion (TPI) V-8, der producerede 215 hk, en 7,5-sekund fra 0 til 60 tid, og en 15,9-andet kvartal mile. Den Firebird Formula 350 og Trans Am var tilgængelige med en 5.7L TPI V-8, der producerede 215 eller 225 hk, afhængigt udstødning specifikationer.
Trans Am GTA V-8 motor

Optrapning til luksus-orienterede Trans Am GTA ville få dig 10 flere hestekræfter, for i alt 235 hk eller 225 hk med mere restriktive single udstødning. Jo mere magtfulde af disse to konfigurationer leveret en 6,5-sekunders 0 to 60 løb, og en 15,4-andet kvartal mile.
20th Anniversary TTA

20th Anniversary Turbo Trans Am (TTA) afgav slag via en turboladet, intercooler V-6 oprindeligt brugt i Buick Grand National. Transplanteret ind i en sportsvogn, denne motor er produceret verdensklasse performance. Denne bil tjente som Indianapolis 500 trit bil med stort set ingen ændringer i produktionen version.
TTA V-6 Specifikationer

Turbo V-6 brugte større intercooler fra GNX model af Grand National. Displacement målt 3.8L. Pontiac officielt bedømt denne motor på 250 HK at undgå overskygger den Chevy Corvette, udførelsen flagskib General Motors. I virkeligheden, formentlig den turbo V-6 genereret tæt på 300 HK. Drejningsmomentet, målt mindst 340 lb.-ft.
TTA V-6 ydeevne

En fire-trins automatgear kanaliseret TTA magt til baghjulene, der leverer 0 til 60 mph i intervallet 4,6 sekunder (i henhold til Car and Driver) til 5,4 sekunder (ifølge Motor Trend). Pontiac hjemmeside hedder, at kvart mile kom op i 13,8 sekunder. Top hastighed overskrides 160 mph. Disse tal gjorde TTA en af ​​de hurtigste biler i verden i løbet af sin periode, outrunning alle, men de mest high-end italienske eksotiske biler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139573.html