hestekræfter og drejningsmoment er foranstaltninger af en motor output. I bilmotorer, tæt moment svarer til, hvor meget tvinge en motor genererer, når du første skridt på gas, mens hestekræfter giver en idé om, hvor hurtigt bilen vil gå, når du nærmer dig rev grænse, som opstår lige før du skal up-shift ind i det næste gear. Automotive entusiaster udtrykke dette begreb ved at sige, at "moment får dig i gang og hestekræfter holder du vil." Instruktioner
1

Få hestekræfter til motoren, og sørg for det er udtrykt i henhold til SAE-standarder, som står for standarden af ​​amerikanske ingeniører. Hvis hestekræfter udtrykkes i DIN enheder, hvilket er mere almindelige på Europa, skal du konvertere ved at dividere DIN hestekræfter ved 1,0139.
2

Gang hestekræfter ved 5.252. Ved konvertering hestekræfter til drejningsmoment, begge tal afhænge af hastigheden, hvor motoren fungerer, som udtrykkes i omdrejninger per minut, eller rpm. Hvis du kender hestekræfter af en motor kun på et bestemt omdrejningstal, kan du beregne moment for den specifikke motoromdrejningstal alene. Hvis for eksempel, er du fortalte, at en motor gør 300 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og har ingen yderligere oplysninger, kan du bruge disse data kun for at ankomme på motorens drejningsmoment ved 6.000 rpm.
3

Opdel produktet fra trin 2 ved rpm. Svaret er din moment udtrykt i pund-fødder. Vender tilbage til vores oprindelige eksempel ville moment være 300 gange 5.252 divideret med 6.000, fordi motorydelsen var 300 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet. Resultatet vil være 262,6 £-fødder. Dette er, hvor meget moment motoren genererer ved 6.000 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139479.html