1986-Porsche 944 er en sportsvogn fra den tyske bilproducent designet til at konkurrere med biler som Nissan 300ZX, Mazda RX-7 og Toyota Supra. Porsche nåede nedad i pris og effekt i forhold til dens etages 911 linje for at skabe en bil egnet til et nyt markedssegment. Den 944 er en videreudvikling af den tidligere Porsche 924 bil, med mere magt, en redesignet interiør og mere aggressiv udvendig styling. 1986 markerede indførelsen af ​​hurtige og eksklusiv 944 Turbo model. Motorer

modsætning til de boxermotor flad seks motorer findes i Porsche ikoniske 911-model, den 944 bruger en mere konventionel inline fire-cylindret, fås i både naturligt aspirerede og turboladede formular. Motoren fortrænger 2,5 liter og har en enkelt overliggende knastaksel. Med boring og slaglængde på 3,94 inches med 3,11 inches, har motoren otte ventiler og en 9,7-til-1 kompressionsforhold. Udgangseffekt er 147 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet og 140 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.000 rpm. Turbo motor er tæt forbundet, idet de samme grundlæggende specs spare op til sin nederste 8-til-1 kompressionsforhold for at kompensere for turbolader s boost. Med tilføjelsen af ​​turbo, I modsætning til de 2,5-liters udgange 217 hestekræfter ved 5.800 rpm og 243 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.500 rpm.
Drivetrain og Chassis

den bageste-motor Porsche 911, den 944 bruger en front-motor, baghjulstræk-drev konfiguration. Til standard 1986 944 biler, var enten en fem-trins manuel eller tre-trins automatgear til rådighed. Turbo biler var kun tilgængelig med fem-trins manuel. Den forreste uafhængig affjedring består af wishbones, stivere og langsgående torsionsfjeder barer, plus en stabilisator bar. I den bageste, diagonal kontrol arme pair med tværgående torsion foråret barer, teleskopiske chok og en stabilisator bar. Den bremsning består af fire hjul skivebremser med standard anti-lock funktionalitet. For Turbo, fire-stemplede bremsekalibre par med ventilerede skiver til endnu større bremseevne.
Udvendig og indvendig

944 ligner den tidligere udgivne Porsche 924 og aktier stumper og stykker af denne bils eksteriør. Den nyere bil let kan skelnes ved sin wide body kit med fremtrædende blusset fendere. Udvendige dimensioner er 168,9 inches lang, 68,3 inches lang og 50,2 inches høj. Med bilens 94,5-tommers akselafstand, bremse vægtintervaller fra 2,965 pounds til 3,115 pounds afhængigt motor og transmission valg. De 944 har 15-tommer hjul, mens Turbo har 16-tommer hjul. Indenfor er der plads til fire, men med bilens to-plus-to konfiguration, bagsæderne er bedst for børn eller for meget korte ture. Langt forud for sin tid i 1986, de 944 udvalgte airbags for både fører og passager.
Resultater

Ifølge Bil Specifikationer Directory, basen 1986 Porsche 944 accelererer fra 0 til 60 mph på 8,9 sekunder, der løber gennem det kvartal mile i 16,6 sekunder. Den 944 Turbo er betydeligt hurtigere, accelererer fra 0 til 60 mph på 6,0 sekunder med kvart mile kommer 14,4 sekunder. Porsche hævder en tophastighed på 138 mph til naturlig indsugning bilen og 152 mph til Turbo. Chauffører skal forvente 21 mpg i byen og 26 mpg på motorvejen for basen bilen. For Turbo bør brændstofforbruget være omkring 19 mpg i byen og 25 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139474.html