fra 1994 Mazda RX-7 er en roterende-drevne sportsvogn fra Mazda Motor Corp og en del af den tredje generation RX-7 linje. Bilens one-of-a-kind motor adskiller sig fra en konkurrencepræget japansk præmie sportsvogn felt, der også omfattede Nissan 300ZX, Mitsubishi 3000GT og Honda NSX. I begyndelsen af ​​1990'erne disse selskaber var låst i bitter konkurrence, forsøger at one-up hinanden hestekræfter og teknologi. I produktion siden 1978, forblev i 1994 bilen tro mod sin filosofi om lette vægt, avanceret affjedring geometri og all-out hastighed. Motor

tredje generation RX-7 udmærker i en stor del af dens innovative Felix Wankel-designet roterende motor. I en traditionel forbrændingsmotor stempler rejse i en up-and-down bevægelse for at slå en central krumtapakslen. En roterende stedet bruger trekantede rotorer som spin rundt i en cirkulær hus, når luft-brændstof blandingen antændes på et af flere indtag porte. Fra 1994 Bilens to rotorer motor, døbt 13B-REW bruger twin turboladere til at producere store strøm fra kun 1,3 liter. Den første turbolader indgreb ved 2.000 rpm med både turboladere engagerende når bilen når 5.000 rpm. Dette holder turbo lag ned og giver jævn acceleration i hele 8.000 omdrejningsområdet. Selv med sin lille forskydning, gør rev-glade roterende 255 hestekræfter ved 6.500 omdrejninger i minuttet og 217 mund-pounds af drejningsmoment ved 5.000 rpm.
Drivlinie og Chassis

RX-7 beskæftiger en front-midt motor, baghjulstræk arkitektur. To transmission valg var til rådighed, en fem-trins manuel og en fire-trins automatgearkasse. Manualen beskæftiger en slutudveksling på 4,1 til 1, 3,91-1 for automatisk. Det uafhængige affjedringssystem består af aluminium-legering dobbelt wishbones og stabilisator barer og bag. På grund af omhyggelig teknik og bilens letvægts motor monteret agten for den bageste aksel, 1994 RX-7 er i stand til at opretholde en ideel 50 procent foran, 50 procent bag vægtfordeling. En begrænset slip differentiale er standard udstyr, der bistår med trækkraft og reducere hjulspin under acceleration og hårde sving. Fire hjul ventilerede skivebremser med standard anti-lock-funktionalitet giver bremse ned og stoppe for at matche alt, stå op og gå.
Udvendig og indvendig

RX-7 er meget mindre i person end det ser ud på billederne. Dens design sprog er en udvikling, der blev brugt på Mazda Miata modeller med en kraftig dosis af sport. Bilen måler 168,50 inches lang, 68,90 inches lang og 48,40 inches høj, ridende på en 95,50-tommers akselafstand. Egenvægt er fjerlette for en sportsvogn af denne kaliber på £ 2827. til manuelle transmission modeller og £ 2882. til biler med automatisk. De indvendige sæder to med læder som ekstraudstyr. Benplads er 44,10 inches, mens headroom kommer ind på 37,60 inches. Kun føreren modtager en airbag. Olietryk og kølevæske er en del af en bindestreg pakke, der også indeholder en 180-mph speedometer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139393.html