I næsten to årtier har Volkswagen været at tilbyde en motor, der unddrager standard klassifikation. Den VR6 motor er ikke sandt en V-6, er heller ikke en I-6 (in-line seks-cylindret). En fælles V-6 motor er designet med to individuelle topstykker, mens en VR6 beskæftiger kun én. En I-6 har også et topstykke, men dets cylindre er i en lige linje, de VR6 vakler den cylindre i to smalle banker. De første VR6 Engines

Volkswagen begyndte at arbejde på en 2,0-liters prototype af VR6 motor i 1978. Konceptet var enkelt: give V-6 ydeevne i en motorrummet kun store nok til en fire-cylindret motor. Den smalle vinkel og forskudt layout af VR6 motor gør det kun lidt større end en fire-cylindret motor.

Første produktion VR6 var 2,8 liter. Fra 1992 Corrado SLC, Volkswagens topmodel præstation coupe, var en af ​​de første biler til at få kraftværket. Den VR6-drevne Corrado er normeret til 178 hestekræfter og 177 mund-pounds af drejningsmoment.
A Større Displacement VR6

VR6 motor påberåbes en kult-lignende følgende blandt entusiaster. Motoren leveres overlegne magt til fire-cylindrede motorer og snart voksede i forskydning. I 2004 blev en ny, performance-orienteret kompakt køretøj indført og døbt R32. 2004 R32 blev drevet af en 3,2-liters VR6 motor producerer 240 hestekræfter og 236 mund-pounds af drejningsmoment. Den første generation af VW R32 var til rådighed i begrænsede mængder og kun i 2004-modellen i USA. R32 genopstod for 2008-model år, med en stigning i magten. I 2008 VW R32 var stadig drives af en 3,2-liters VR6 motor, men nu produceret 250 hestekræfter og 236 mund-pounds af drejningsmoment. Udstyret med en DSG-transmission og all-wheel, løb i 2008 R32 0-60 miles i timen på seks sekunder.

Andre VW-biler med VR6 Engines

På mere end én lejlighed, har en VR6 motor været referee som en V-6. Selv Volkswagen har gjort det. Men VR6 motor er blevet brugt til at forsyne andre VW-modeller, herunder Passat, Jetta, GTI og Touareg. Afhængig af året og model, har maksimalt drejningsmoment varieret.
Hvad er Torque?

Moment er den roterende kraft, at motoren skaber inden for en 1-fods radius og udtrykkes i mund-pounds. Drejningsmoment sammen med rpm (omdrejninger per minut) kan anvendes til at beregne motorens hestekræfter. Formlen er drejningsmoment multipliceret med rpm, divideret med 5,5252.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139390.html