Chevrolet Nova betragtes som en af ​​de mere ikoniske muskel biler i amerikansk bil kultur. Oprindeligt startede Nova som en letvægts sportsvogn med en lille blok motor. Mod midten af ​​1960'erne, udviklede Nova i en muskel bil generere mere end 300 hestekræfter. Det var også blevet en populær bil blandt professionelle løb klasser. 1976 Nova var en del af den tredje generation, der blev indført to år før i 1972. 1976-modellen år var det sidste år Nova SS blev tilbudt og markerede indførelsen af ​​en ny fem-liters V-8 motor. V-6 motor Option

1976 basismodellen Nova var udstyret med en 250 kubik tommer "L6" motor udnytte en "V" layout. Denne motor genererede 105 hestekræfter ved 3.800 omdrejninger i minuttet og 185 ft-lb drejningsmoment ved 1.200 rpm. Det fremhævede en respektive boring og slaglængde på 3.875 inches og 3,53 inches, og et kompressionsforhold på 8,25-1.
V-8 motor Mulighed I

mid- level model Nova bød på en 305 kubik tommer V-8 motor, der ligesom V-6 option, havde været til rådighed siden 1976. Også gerne V-6 motor, ville 1976-model år være det sidste år det blev tilbudt. Den 305 kubik tommer V-8 producerede 140 hestekræfter ved 3.800 omdrejninger i minuttet og 245 ft-lb af drejningsmoment ved 2.000 rpm. Den boring og slaglængde på denne motor er 3,736 og 3,48, hhv. Kompressionsforholdet er 8,5-1.
V-8 motor Mulighed II

anden V-8 til rådighed på Nova var nyt for 1976-modellen år. Den 350 kubik tommer V-8 producerede hestekræfter på 165 ved 3.800 rpm og maksimale drejningsmoment på 260 ft-lb på 2.400 rpm. Boringen måling er 4,0 og dets slagtilfælde er 3.48. Kompressionsforhold for denne motor er rapporteret til 8,5-1.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139280.html