Steve Saleen mesterhjernerne omdannelsen af ​​en Ford Mustang GT til opsigtsvækkende Saleen S281. Selv om den første Saleen Mustang dukkede op i 1984 gjorde Saleen S281 ikke gøre sin debut i 1996. De "S281" refererer til 281-kubik-tommer motor, med "S" står for "Saleen." I modsætning til sin storebror, den S351 1996 S281 præstation Stigningen kan primært at suspension og udseende, med lidt ændringer til bestanden GT V-8 motor. Motor og Performance

Let øget fra bestanden 1996 Ford Mustang GT, den Saleen s 4,6-liters OHC motor produceret 220 hk, fem flere hestekræfter end en bestand Mustang GT. Stigningen skyldtes en dyb, hæs Borla udstødning og Saleen luftfilter. Ford hævder 0-60 ydeevne tider på 6,3 sekunder selvom Motor Trend s test tallene var 6,9 sekunder. På samme måde blev kvart mile tider annonceret på 14,7 sekunder ved 95 mph, men blev realiseret i et langsommere 15,3 sekunder på 89,8 sekunder i Motor Trend præstationstest.
Suspension

Suspension ændringer sænket Saleen og afstivet op suspensionen. Dette blev opnået med Saleen /Racecraft stivere og stød og variabel rente fjedre i forreste og bageste live aksel. Dette resulterede i en 0,92 g skidpad forsøg med en 120-fods bremselængde fra 60 mph. Selvom imponerende var det kun en lille forbedring fra Stock GT.
Udseende

Omfattende Saleen badging hurtigt adskiller det fra en bestand Mustang GT. Den Saleen S281 tilføjer jorden virkninger med en udskiftet front fascia, bag Valance og sideskørter. Stock fælge er erstattet med fem-eger 18-tommer hjul og bredere trægt dæk. De valgfrie dæk er Dunlop SP Sport 8000s måling 255/35ZR18 foran og en bredere 285/35/ZR18 i ryggen.

Indvendige ændringer er subtile, inklusive en Saleen Shifter, plade af autentifikation og Saleen dash gauges.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139197.html