RX-7 er en sportsvogn fremstillet af Mazda mellem 1978 og 2002. Indtil sin udskiftning med RX-8, blev mere end 800.000 solgte enheder. Alle RX-7s har roterende motorer, som er ualmindelige i personbiler. Mens disse motorer mangler magt større kraftværker, de er lette og køre problemfrit. Første generation

Den første generation Mazda RX-7 blev fremstillet mellem 1979 og 1985, og disse køretøjer udgør for over halvdelen af ​​alle solgte RX-7s. Den eneste motor valg i denne generation var en 1,1-liters roterende enhed, der producerede 100 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 108 £-fødder af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Roterende motorer bruger ikke cylindre, så begreberne boring, slagtilfælde, stempel længde og mange andre motorparametre gælder ikke for dette køretøj. Den roterende enheds to rotorer havde en kapacitet på 573 kubikcentimeter hver.

Løbet af det sidste år af den første generation RX-7, blev motoren opgraderet til at producere 135 hestekræfter og 133 pund-fødder af drejningsmoment. Selvom slagvolumen forblev uændret, en to-niveau indtag box forbedret luftstrømmen ind rotorerne og hjalp øget output. Denne motor konfiguration blev brugt til kun et år.
Second Generation

Den anden generation RX-7 blev produceret mellem 1986 og 1991 med en opgradering i 1989. Fra 1986 til 1988 var motor valg en naturlig indsugning roterende og en turboladet udgave, begge fortrængende 1,3 liter. De producerede 146 og 182 hestekræfter med henholdsvis drejningsmoment ratings af £ 138-fødder og og 183 pund-fødder, hhv. Rotorerne var lettere i forhold til den forrige generation motor og fordrevne 654cc hver. Køretøjet blev opkaldt Motor Trend s Import Car of the Year for 1986. Når motoren blev opdateret i 1989, forskydning og grundlæggende arkitektur forblev uændret, men hestekræfter var forøget 10 procent i begge motorer, øget output tal for naturlig indsugning model til 160 hestekræfter og 202 hestekræfter for turbo versionen.


Third Generation

Den tredje og sidste generation af RX-7 blev fremstillet mellem 1992 og 2002. Slagvolumen forblev på 1,3 liter i hele den tredje generation af modellen, men magt var steget støt. 1992-modellen featured en motor, der tilbydes 255 hestekræfter og 217 pund-fødder af drejningsmoment ved hjælp af to turboladere. I 1996 blev motoren ændret lidt for at give en ekstra 15 hestekræfter. En lignende opgradering i 1999 rejste effekt til 280 hestekræfter. I 1993 blev RX-7 opkaldt Motor Trend s Import Car of the Year igen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139189.html