Toyota Celica GT4 er en linje af specialdesignede, trykladning sportsvogne anvendes til high-speed rally racing i slutningen af ​​1980'erne og op gennem 1990'erne. Den linje blev indført i 1986 med det ST165. To andre generationer af Toyota Celica GT4 biler fulgt: ST185, 1989 til 1993 og den sidste model, ST205 1994-1999. Turbo Specifikationer

turbo system, der oplader Toyota Celica GT4 ST205 kaldes CT20b. Det har et driftstryk mellem 11.9 og 16,7 pounds per square inch. Det har en tvilling, fem-bladet inducer - den del af motoren, der starter turbo motorydelse - der er 48 mm lang. Det har også en dobbelt indgang og dobbelt wastegate -. Ventilen, der frigiver udstødningsgasser
Motor Specifikationer

Motoren er en 3S-GTE, fire-cylindret, 16-ventil med en dobbelt overliggende knastaksel lavet af støbejern og aluminium. Den slagvolumen er 1.998-kubikcentimeter med et kompressionsforhold - mængden af ​​stemplet i toppen og bunden af ​​dens bevægelse - på 8,5-1. Motoren stempler kan gøre maksimalt 7.250 omdrejninger i minuttet. Motoren kan maksimalt på 5,2 liter olie og 7,0 liter kølervæske.
Transmission, tænding og Suspension

Celica GT4 har en hydraulisk, tør plade kobling. Gearkassen har en front, center og bag differentiale. Det har platin tændrør og en 12-volt, 80-amp generator. Det har også en super-strut forhjulsophæng med forreste og bageste ventilerede skivebremser.
Andre Specifikationer

dimensioner for køretøjet er 14,6 meter med 5,8 meter med 4,3 fødder. Det går fra 0 til 60 i 6,3 sekunder og kan gå så hurtigt som 152 miles i timen. Celica har højst 239 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 223 mund-pounds. Brændstoftanken kan rumme 18 gallons. Brændstofforbruget ved 56 mph er 34,9 miles per gallon, ved 75 mph, 28,9 miles per gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139174.html