2003-Audi TT Quattro er en lille sports coupe og roadster fra den tyske luksusbil fabrikanten og dets moderselskab, Volkswagen Group. Quattro adskiller sig fra standard 2003 TT ved hjælp af en mere kraftfuld motor og Audis innovative all-wheel drive system. Bilen blev rost af auto journalister for sin attraktive udvendige og indvendige styling men bugserede konkurrenter, når det kom til lineært ydeevne og håndtering dygtighed. Motor

Quattro coupe og cabriolet modeller ser en motor opgradering i forhold til andre TT stablemates. VW allestedsnærværende 1,8-liters turboladet benzinmotor er tunet mere aggressivt for TT Quattro pligt, der producerer 229 hestekræfter ved 5.900 omdrejninger i minuttet og 207 pund-fødder af drejningsmoment ved lave 2.200 rpm. Den 20-ventil dobbelt overliggende knastaksler motor har en 81-by-86,4 mm boring og slaglængde, og en 9,0-til-1 kompressionsforhold. EPA vurderer brændstoføkonomi ved 20 mpg i byen og 29 mpg på motorvejen.
Drivlinie og Chassis

En af TT Quattro afgørende træk er dens Quattro all -hjulstræk system, som kan route magten mellem de forreste og bageste hjul dynamisk at reagere på sving belastning og skiftende vejforhold. Transmission valg var enten en seks-trins manuel eller en ny seks-trins automatisk enhed med Tiptronic manuel gear-valg teknologi. Uafhængig affjedring, spankulere-typen op foran og multilink i den bageste med stabilisator stænger i begge ender, arbejder sammen med Quattro-system for en sammensat tur. Ventilerede skivebremser med standard ABS findes både foran og bag. Stock dækstørrelse er 225/45-VR17.
Udvendig og indvendig

Kritikere fra "Car and Driver", og hjemmesiden Edmunds prise TT Quattro er slanke , enkle ydre og veludført interiør. Bilen måler 159,1 inches lang, 73,1 inches lang og 53 inches høj. Rider på en 95,4-tommers akselafstand, egenvægt bare glider ind under den magiske 3000 £ mærke på £ 2921 De konvertible model sæder to, med coupe sæder fire, selvom bagsæderne ikke vil rumme voksne i enhver form for komfort.
resultater

TT Quattro tilbyder anstændigt sporty bil acceleration, selvom det bugserede konkurrenter som Nissan 350Z, Honda S2000 og BMW Z4 i instrumenteret test. De 0-til-60-mph dash kommer ind på 7,3 sekunder med kvart-mile køre clocket ved 15,7 sekunder ved 88 mph. Tophastigheden er en elektronisk begrænset 130 mph. Bremsning og skid-pad numre er også substandard for bilens klasse. Fra 70 til 0 mph bilen standser i 172 meter, med lateral acceleration normeret til 0,81 gram.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139123.html