Mitsubishi afslørede den første Eclipse i 1990. Denne tidlige model delte den samme design som Eagle Talon og Plymouth Laser. I 1995 Mitsubishi re-designet Eclipse, giver det en længere akselafstand og en mere avanceret suspension. Flere forskellige versioner af Eclipse blev også indført. Basen Eclipse blev titlen "RS", mens en opgraderet version med en turbolader blev navngivet "GST". En anden version, "GSX," featured både en turbolader og en all-wheel drive system. Power Train

1995 Eclipse GST har en inline fire-cylindret motor kendt som "4G63". Denne motor har 2-liter, eller 122 kubik inches af forskydning. Den 4G63 motor har fire ventiler pr cylinder, der i alt 16. Boringen, eller bredde hver cylinder, er 85 millimeter. Cylinderen slagtilfælde eller rejseafstand er 88 millimeter. Motorens kompressionsforhold er 8,5:1. Mens andre versioner af Eclipse også bruge denne motor, GST øger sin præstation med en turbolader. Denne motor kombination skaber 205 hestekræfter, når de opererer på sin maksimale produktion på 6.000 omdrejninger per minut (RPM). Det maksimale drejningsmoment på Eclipse GST er 214 mund-pounds. To forskellige transmissioner var tilgængelige på Eclipse GST: en fem-trins manuel eller en fire-trins automatgear
Chassis

Tilføjelsen af ​​turbolader på Eclipse GST. giver det en højere egenvægt end standard Eclipse. Med manuel gearkasse. GST tips skalaerne på 2,877 pounds Vægten stiger til 2.954 med en automatisk transmission. Dette udgør en vægtforøgelse på cirka 5 procent i forhold til ikke-turboladet, standard Eclipse. Andre chassis funktioner er den samme som den normale Eclipse. Magt fra motoren sendes til forhjulene, som er forbundet via rack-and-pinion styring. GST er udstyret med fire hjul skivebremser, og en elektronisk blokeringsfrit bremsesystem (ABS) er tilgængelig som en mulighed.
Fuel Economy

Når Eclipse GST blev først fremstillet i 1995, Environmental Protection Agency (EPA), der tildeles det en anslået brændstoføkonomi af 23 miles per gallon for byen kørsel og 31 mpg på motorvejen. Dette skøn er siden blevet ændret af EPA, bruge mere moderne beregninger, til 21 MPG i byen og 29 på motorvejen. Mitsubishi anbefaler at bruge premium blyfri benzin i GST. GST har en 16,9-gallon brændstoftank.
Resultater

Ifølge auto-kanal, kan Eclipse GST accelerere 0-60 miles i timen på syv sekunder . Det er 1,7 sekunder hurtigere end standard versionen af ​​Eclipse. GST har også en 1/4-mile tid på 16 sekunder. Bilens tophastighed er 125 miles i timen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139046.html