Subaru har opbygget et ry for fremstilling firhjulstræk biler, og mærket har en fremtrædende plads i off-road racer. Den japanske bilproducent anvender nogle af disse racerbiler præstationer engineering i produktion biler. En sådan bil er Subaru Impreza WRX STI, eller STI for korte. STI står for Subaru Technica International og STI er udførelsen version af Impreza WRX. Motor

Ligesom mange modeller i Subaru lineup, i 2011 Impreza WRX STI bruger en bokser, eller flad, motor. Dette betyder stemplerne bevæge sig vandret modsat fra hinanden. En stor fordel for denne form for motor er en lavt tyngdepunkt, som giver mulighed for bedre køreegenskaber. Den STI trækker sin strøm fra en 305-hestekræfter, turboladede 2,5-liters motor med dobbelt overliggende knaster.
Transmission

Subaru bygger STI med kun én transmission, en seks-trins manuel med hældning starte hjælpe. De tætte udvekslingsforhold begrænser topfart, men hjælper med at holde motoren i dens magt band under acceleration.
Spillefunktioner

STI har en høj ydeevne, sport-tunet, fire-hjulet uafhængige affjedring og Brembo ydeevne skivebremser. En styrbar central forskellen tillader føreren at justere firehjulstræk indstillinger at vælge, hvordan magten er delt mellem de forreste og bageste hjul.
Karrosseriformer

2011 STI kommer i to karrosseriformer, en sedan med en stor hækspoiler og en fem-dørs hatchback. STI Limited er bygget kun som en sedan.
Interiør /udvendige funktioner

Andre funktioner omfatter, men er ikke begrænset til, en funktionel hætte scoop, der fodrer luft til turbolader s intercooler, opvarmede forsæder, el-spejle, el-døre, elektroluminiscens gauges, 18-talte aluminiumslegering fælge og tågelygter.
STI Limited

sedan- kun 2011 STI Limited omfatter læderindtræk og moonroof, der ikke er tilgængelige på STI og Limited også får tågelygter som standard.
Pris

Subaru sætter en basispris på $ 33,995 for STI og $ 37,345 for STI Limited.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139040.html