LS1 Camaro: ". LS" Specs
LS1 featured en aluminium blok, stempler og topstykket. Forbrændingskamrene fordrevet 346 kubik inches med en boring og slaglængde på 3,90 inches og 3,62 tommer. Kompressionsforholdet er 10,1-til-1 og redline er en stærk 6000 rpm, hvilket giver motoren tilstrækkelige pandehår per minut og en bred strøm nok band at tilfredsstille krævende driver. Motoren producerer 305 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 335 ft-lbs. af drejningsmoment ved 4.000 rpm. I Z28 blev motor parret til en fire-trins automatgearkasse eller en valgfri fem-trins manuel gearkasse.
Camaro Z28 Dimensioner
Z28 var en front motor, baghjulstræk, fire-sæders coupé. Bilen var 193,5 inches lang og 51,2 inches høj med en akselafstand på 101,1 inches.
Camaro Z28 Muligheder
Basen LS1-drevne Z28 kom med ydeevne suspension, heavy-duty automatgear og P245/50ZR16 dæk hele vejen rundt. De fire-trins gearkasse kunne erstattes uden omkostninger med en seks-trins manuel. Den hastighed besat køber kunne betale $ 3625 for en SS Ydeevne /Udseende pakke, som omfattede en stigning i hestekræfter til 325 hestekræfter med varmluft induktion og lav begrænsning udstødning. Pakken erstattede 16-tommer fælge med 17-tommer og P275/40ZR17 dæk og installeret stivere affjedring, stød og fjedre. I 2002 var købere i stand til at tilføje 35th Anniversary Package koster $ 2500, som fulgte med traction control, en Hurst short-throw shifter og en 12-disc CD-skifter. Den LS1 motor er en egnet platform for forbedring og kan skubbes til 900 hestekræfter med en kompressor eller turbolader og intercooler.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/139027.html