I 1983 introducerede BMW verden til den BMW M635CSi, som blev opkaldt M6 i Nordamerika. Denne high-performance version af BMW 6-serie var meget roste under sit oprindelige 1983-1989 køre, nok til at berettige en vækkelse i 2005 på Geneve Motor Show. Denne nye M6 bød på en kraftig V10-motor og slanke styling, men det kun varede indtil 2010 med under 15.000 producerede enheder mellem konvertible og coupe. Denne sidste model af M6 var BMW dyreste model i 2010, kun overgået af 760Li. Motor

2010 M6 sport en imponerende 4.999 cc dobbelt overliggende knastaksler V10 med variabel ventilstyring og multipoint indsprøjtning. Denne motor har fire ventiler i hver cylinder, i alt 40 ventiler. Motoren har en boring måling 92mm og en 75.2mm slagtilfælde. Komprimeringsforholdet på denne motor er 12 til 1. Den maksimale effekt af denne motor, uden nogen eftermarkedet forbedringer, ure i 500 hestekræfter ved 7.750 omdrejninger i minuttet og producerer 383 ft-lbs af drejningsmoment ved 6.100 rpm.
Transmission
< p> BMW M6 blev tilbudt med to transmissioner. Standarden tilbudt transmission er en syv-trins SMG III semi-automatgear, som bruger en elektro-hydraulisk aktiveret koblingspedal, ligesom Formula One racing transmissioner ansætte. M6 fremhævede også en valgfri seks-trins manuel gearkasse som en valgfri transmission pakke.
Suspension & Bremser

forhjulsophæng af 2010-M6 beskæftiger uafhængig MacPherson med skruefjedre og en anti-roll bar, mens baghjulene bruger uafhængige multi-link affjedring med skruefjedre og en anti-roll bar. Alle hjul er udstyret med elektronisk styrede, servo-assisterede ventilerede skivebremser er udstyret med ABS. Den forreste skiver foranstaltning 14,7 inches i diameter, mens den bageste skiver foranstaltning 14,6 inches.
Hjul & Dæk

forhjul M6 er lavet af aluminium og foranstaltning 19 inches med 8,5 inches. Baghjulene er også aluminium og måler 19 inches med 9,5 inches. De forreste hjul er monteret med P255/40ZR19 dæk, mens baghjulene er udstyret med P285/353ZR19 dæk.
Steering

2010 BMW M6 er udstyret med strøm -assisteret rack og pinion styretøj, med en 13-1 styring ratio. Kantstenen-til-bremse dreje diameter M6 er 41 fod.
Dimensioner

M6 er 191,8 inches lang, 73 inches lang og 54,2 inches høj. Den forreste spor måler 61,7 inches lang, mens den bageste måler 62,4 inches. Akselafstanden måler 109,5 inches, og bilen har en køreklar vægt af 3.909 pounds.
Kapaciteter & Fuel

M6 er i stand til at transportere fire passagerer og har 13 kubik fødder lastrum i sin kuffert. Det kan holde maksimalt 18,5 gallon af premium blyfri benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138928.html