Med 2003 Mustang Mach 1 Ford Motor Company genoplivet entusiast-favorit "shaker hood" Mach 1, en specialudgave Mustang model, som debuterede i 1969. Den nye bil kærv i mellem Mustang GT og aparte SVT Cobra i pris, magt og funktioner. Med design tidskoder binde det til den klassiske 1969-1973 modeller, udkonkurrerer 2003 Mach 1 dette års Mustang GT gennem mere magt og vægt besparelser. Straight-line speed udgør kun en del af pakken, med revisioner af affjedring og bremser blandt andre berøringer. Motor

For at give stak Mach 1 anvender den samme grundlæggende dobbelt overliggende knastaksler 4,6-liters V8 findes i de mere prisbillige 2003 SVT Cobra, undtagen uden trykladning findes i denne model. Boring og slaglængde er 3,55 og 3,54 inches med en 10,1-til-1 kompressionsforhold. Med manuel transmission motoren røde linjer på 6.800 rpm, mens de automatiske biler ser en 5.800 rpm rød-line. Udgangseffekt er 305 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet og 320 lb-ft. drejningsmoment ved 4.200 rpm.
Drivlinie og Chassis

Ligesom alle Mustangs, 2003 Mach 1 anvender en frontmotor, baghjulstræk platform. Både fem-trins manuel og fire-trins automatiske gearkasser var til rådighed, med en 3,55-til-1 bagaksel ratio. Samtidig bevare den standard GT uafhængige MacPherson strut forhjulsophæng og solid bagaksel, Mach 1 tilføjer højtydende Tokiko gas chok og en kvart-tommer fald i kørehøjde. Motor Trend magazine kalder suspension setup "sporty, velafbalanceret, og hverdagens venlige." Brembo bremser giver arbejdsnedlæggelse med rotorer måler 13 inches foran og 11,6 inches bag-og standard ABS.
Udvendig og indvendig

Mach 1 unikke eksteriør direkte ekko 1969 bil, dens mest karakteristiske træk er den "shaker" hood ram luftindtag, som buler ud fra magten kuppel og rumler højre ad med motoren, selv ved tomgang. Særlig udvendig og indvendig badging yderligere sat bilen fra hinanden. Dimensioner er 183,2 inches lang og 73,1 inches høj, ridende på en 101,3-tommers akselafstand og vejer 3465 £, 10 £ mere med den automatiske. Inside er læder spand sæder, en aluminium-accent gearknop og boot og distinkte Mach 1 gauges.
Resultater

Motor Trend instrumenteret testning, Mach 1 accelererede 0-60 mph på 5,3 sekunder, kører kvart mile i 13,8 sekunder på 102,5 mph. Bremsning 60-0 mph kom i 119 fod. Bilen holder konstant på 1.700 rpm ved 60 mph i højeste gear. The Environmental Protection Agency anslår brændstoføkonomi ved 17 mpg i byen og 25 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138922.html