Nissan 300ZX Modellen har lidt under en lang række problemer , især i de tidligste år af modellen. De fleste problemer findes i biler regulerende myndigheder , injektorer , luft flowmålere og cam bælter. Turbo modeller har problemer med tilstopning olie linjer i nogle køretøjer , automatiske turbo modeller har problemer med eksploderende planetgear og der har været tilfælde af indberettede knastaksel adjuster utætheder. Tilstopning Olie Lines

Selvom Nissan har forbedret de seneste modeller ved at isolere olie linjer , olie linjer på nogle biler er tilbøjelige til at tilstopning og afbrænding af turbo mekanismer. Dette problem er mest udbredt i pre- 1993 modeller.
Knastaksel Adjuster Utætheder

knastaksel endetætninger på både standard-og turbo sorter af 300ZX , kan have brug for skal udskiftes så hyppigt som hver 30 tusind miles . Hvis dit køretøj blæser en sky af blå olie røg efter opstart , bør du udskifte disse komponenter så hurtigt som muligt, fordi sådanne lækager kan være ganske alvorlige.
Eksploderende planetgear
< br >

Overophedning af planetgear kan få dem til at eksplodere , ødelægger både transmissions-og radiator. Sommetider er forårsaget af en defekt transmission pumpe, der ikke i tilstrækkelig grad smøre planethjulene . Dette er ikke blot indvirkning skiftende evne, det gør alvorlig skade på transmission og nærliggende komponenter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138863.html