fra 1991 Toyota MR2 var en to-sædet sportsvogn, der var kendt for sin unikke mid-motor design og bidsk håndtering. 1991-modellen var en del af MR2 anden generation. På lige under $ 16.000 koster det en brøkdel af, hvad andre mid-motor sportsvogne koster på det tidspunkt. Motorer

to motorer var til rådighed i 1991-modellen. En blev naturlig indsugning, mens den anden blev turboladede. De basismodeller modtog Toyotas 5F-SE 2,2-liters, fire-cylindret motor med 130 hestekræfter og 140 ft-lbs. drejningsmoment. Den opskalere MR2 Turbo havde en turboladet og intercooler Toyota 3S-GTE 2,0-liters, fire-cylindret motor, som gjorde 200 hestekræfter og 200 ft-lbs. drejningsmoment.
Drivlinie og Chassis

Alle MR2 modeller delte en utraditionel to-sædet, mid-motor, baghjulstræk-drev konfiguration. Basen modeller kan bestilles med en fem-trins manuel eller fire-trins automatgear, undtagen for "t-top", som kun var tilgængelig med en manuel transmission. Alle 1991 Turbo biler blev udstyret med manuel gearkasse. En fire-hjulet uafhængige affjedring med MacPherson fjederben og fire hjul ventilerede skivebremser med ABS var standard.
Resultater

Basismodellen præstation var respektable på 8,5 sekunder til 62 miles i timen, med en 124 mph tophastighed. I 1991 MR2 Turbo var meget hurtigere på 5,9 sekunder til 62 mph, med en 149 mph tophastighed. Basismodellen fik 22 miles per gallon i byen og 28 mpg på motorvejen, mens Turbo fik 20 mpg i byen og 27 mpg på motorvejen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138843.html