RS (Rally Sport) pakke blev en udseende opgradering tilbydes på base-model, V6 Camaros. Denne mulighed pakke tilføjet lidt eller intet til performance, men sikker lavet gas-saver Camaros ligne deres V8 brødre. Men selv uden V8, brugte Camaro fjerde generation en kompetent chassis, gode bremser og acceleration på lige fod med enhver anden ikke-V8 bil i USA på det tidspunkt. Drivetrain
p begynde i 1995 Camaro brugte GM nye "corporate" 3800 serie II V6 som sin base motor. Selvom det ikke er nær så kraftig som nogen af ​​de V8s var dette V6 en direkte efterkommer af Buick fremragende 231 (3,8 liter). Den oprindelige Turbo 3,8 liter (som brugt i Buick Grand National) betragtes stadig som en af ​​de bedste V6-motorer af hele tiden, og 3800 gjorde Ward 10 bedste motorer liste fra 1995 gennem 1997. Selv om dens 205 hestekræfter og 225 ft-lbs. af drejningsmoment kan synes mindre end imponerende, 3800 stadig var en kompetent performer i Camaro chassiset. RS var tilgængelig med en fire-trins automatgear overdrive transmission og en 3.23:1 bagaksel ratio.
Ydelse

Camaros med 3800-serien V6 blev vurderet til 7,4 sekunder fra 0 til 60 og 15,7 sekunder i kvart-mile. Til sammenligning blev den V8-drevne Z/28 SS-model for dette år normeret til 5,3 sekunder fra 0 til 60 og 13,8 sekunder for kvartalet-mile. To hundrede fod skid pad håndtering numre var en temmelig imponerende 0,92 g, på lige fod med den moderne Mitsubishi Evolution og mange nye sport komprimerer. EPA brændstoføkonomi ratings var 17 mpg i byen og 26 mpg på motorvejen.
Chassis Specs

Alle 1997 Camaros havde en 101,1-tommers akselafstand, var 74,1 inches lang, 193 inches lang, havde fire inches af frihøjde og en 34-fods venderadius. Højde og vægt varierede. Coupéer kørte 51,3 inches høj og vejede 3,317 pounds, cabrioleter blev højere og tungere på 52 inches høj og 3,469 pounds. Koefficient på aerodynamisk luftmodstand til dette chassis var en super-glat 0,32, hvilket bidrager til at øge både ydelse og brændstoføkonomi. RS biler kunne komme med enten to eller fire hjul skivebremser, men ventilerede forskiver var standard.
Indendørs og udendørs

RS Camaro udvendigt udstyr inkluderet kroppen kit fra en Z28 Camaro, kørelys, kropsfarve spejle, varme reflekterende /tonet glas halogenpære forlygter og to hastigheder vinduesviskere. Den indvendige pakke inkluderet CFC-fri aircondition, AM /FM Delco lydsystem med fire højtalere, et digitalt ur, kabinelys og tre kontakter, fører og passager airbags, belyste handskerummet en plastik rat og omdrejningstæller.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138775.html