1967- og 1968 Triumph TR250 var Triumph TR5 versionen sælges i USA. Det havde karburatorer i stedet for indsprøjtning og tilføjede emissionsbegrænsende udstyr på sit udstødningssystem , hvilket resulterer i 45 mindre hestekræfter. Motor

Triumph TR250 har en frontmonteret , inline, seks-cylindret , 152,437 kubikcentimeter (2,5 liter) motor med en overliggende ventiler tog. Det har en boring 2,94 inches og en slaglængde på 3,74 inches med et kompressionsforhold på 8,5:1 og fremhævede to Stromberg karburatorer .
Resultater

TR250 producerede 104 til 111 hestekræfter ved 4.500 omdrejninger i minuttet med et drejningsmoment rating på 152 mund- pounds på 3.000 rpm. Hestekræfter i forhold til vægten 21,2 pounds per hk . Bilen ville gøre fra 0 til 60 mph på 10,6 sekunder , og en stående kvart mile på 17,8 sekunder med en topfart på 107 mph.
Chassis

Den TR250 har rack og pinion styretøj og en fire-trins synkro -mesh manuel gearkasse med valgfri overdrive. Den uafhængige coil - spring forhjulsophæng har teleskopiske dæmpere. Den bageste spole - affjedring er semi- trailing arme med håndtag -arm dæmpere. De forreste skivebremser for og bag tromlebremser er servo -assisteret . Bilen har en 88 -tommer akselafstand med en 33 -fods venderadius .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138714.html