Hyundai indtastet sports kompakte segment i løbet af 1997 model år med indførelsen af Tiburon . Mens køretøjet ikke var en moderne muskel bil , tilbudt det Hyundais forhandlernet en mulighed i et segment producenten tidligere havde ignoreret. Beta G4GF

Beta G4GF motor, også kaldet 2,0 D, er en DOHC 2.0L , inline fire-cylindret motor er udstyret i sporten -orienterede FX Tiburon model. Det har en 82 mm boring og en 93,5 mm slaglængde . Den G4GF genererer 140 hestekræfter ved 6.000 RPM og 133 ft -lbs . af drejningsmoment ved 4.800 RPM .
Beta G4GM

Beta G4GM , også kaldet 1,8 D, var base motor i Tiburon på det nordamerikanske marked. Det er en DOHC 1.8L , inline - firecylindrede motor med en 82 mm boring og 85 mm slaglængde . Det producerer 130 hestekræfter ved 6.000 RPM og 126 ft -lbs . af drejningsmoment ved 4.200 RPM .
Beta G4GR

Beta G4GR var ikke udstyret i nordamerikanske Tiburons men var base motor i den globale gentagelser af køretøjet . Det er en DOHC 1.6L , inline - firecylindrede motor med en 77 mm boring og 85 mm slaglængde . Den G4GR genererer 116 hestekræfter ved 6.000 RPM og 106 ft -lbs . af drejningsmoment ved 4.200 RPM .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138713.html