E-gear er en elektronisk drevet halvautomatisk transmission introduceret i Lamborghini biler samles efter model år 2001. En E-gear fungerer uden en fodpedal til kobling og forskydninger via to håndtag placeret bag rattet. Historie

2001 med afsløringen af ​​Murciélago modellen kunne Lamborghini forbrugerne vælge mellem at købe en traditionel manuel enhed eller en elektronisk styret hydraulisk lift-kobling transmission --- E-gear, for korte . Designet blev indkøbt fra primær konkurrent, Ferrari, den første bilproducent til en vellykket gennemførelse af konfigurationen i en vej lovlig eksotisk bil.
Betydning

redesign var nødvendigt at forbedre produktion bilsalg og give den uerfarne bruger med det optimale køreoplevelse uden tab af performance. Kombineret med en standard all-wheel-drive system, E-gear bragt virksomheden ind i det nye årtusinde med finanspolitiske overskud og positive anmeldelser i den automotive pressen.
Funktioner hoteltilbud

E-gear setup beskæftiger venstre pagaj til down-shifting og retten padle for op-shifting. Der er tre knapper på midterkonsollen, hvor den manuelle gearstang normalt ville bosiddende; hver skildrer en given gear-skift, og rpm karakteristisk: automatisk, normal og sport mode. Automatisk tilstand tillader fuldautomatisk skift, normal giver brugeren op-skift og ned-skift, med automatiserede ned-skift på cruising hastigheder, sporten mode lader føreren kontrol hele skiftende, med en særlig hurtigere responstid og højere rpm grænse. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138651.html