Fakta om en Dodge Viper Concept
I januar 1989 blev Dodge Viper åbenbaret til verden på North American International Auto Show i Detroit. Repræsenterer en afvigelse fra Chrysler daværende nuværende lineup af familievenlige sedaner og minibusser, Viper straks fangede showet mængden. Selvom bilen var et koncept, var showets Viper næsten fuldt fungerende, og byder på en kørende gearsystem. Respons var så positiv, at Viper første afsløre, at mange bilentusiaster sendt depositum kontrol Chrysler, bad om produktionsmodeller. Alle checks blev returneret, men den positive respons hjulpet Viper konceptet bliver en realitet. I 1992 blev Dodge Viper indført som en begrænset produktion køretøj.
Viper Navn
På tidspunktet for Viper skabelse blev legendariske bildesigner Carroll Shelby arbejder med Chrysler producerer særlige udgaver af sine køretøjer. Shelby mest berømte skabelse, Shelby Cobra, hjalp med at give inspiration til det nye koncept bil. For at afslutte forbindelsen mellem den nye bil og den klassiske Cobra, virksomheden søgte en slange navn. Chrysler udøvende Bob Lutz, et medlem af bilens tekniske Politik, kom op med navnet på en plan tur, efter at have besluttet at navne som Asp, Sidewinder og Python ikke var ordentlig efterfølgere til Shelby Cobra.
Krop Design
Et andet område af inspiration Viper modtaget fra Shelby Cobra var den overordnede organ design. Den oprindelige Cobra var designet omkring AC Ace, placere større hjul og dæk på mindre bil, der kræver bilens fendere skal omformes. Den resulterende Cobra featured sin underskrift svulmende, afrundede fendere, funktioner replikeret på Dodge Viper konceptbil. Den resulterende design skabt en sportsvogn minder om ydeevne køretøjer i 1960'erne. The Viper brede, muskuløse form forblev relativt uændret mellem det oprindelige koncept og den endelige produktionsmodel.
Engine
En af de mest dynamiske funktioner i Dodge Viper konceptbil var bilens motor. En støbejern V-10 sportslige 300 hestekræfter og 450 pund-fødder af drejningsmoment blev den oprindelige Viper konceptet motor skabt ved at tilføje to ekstra cylindre til Chrysler 360 V-8. Efter bilens positive modtagelse, V-10 en Lamborghini udviklet aluminium blok blev oprettet for Viper.
Yderligere redesign
I årene der fulgte Dodge Viper overgang fra idé til fuld produktion køretøj blev yderligere to redesigns indført. Den anden generation af bilen blev indført som et begreb, før 1996 model år, der tilbyder lidt ændrede linjer og en hardtop coupe-model. Den mest dramatiske design forandring kom, da den tredje Viper konceptet, der blev indført i 2002 automotive viser som SRT-10 Viper, ændrede det overordnede udseende af køretøjet ved at erstatte den afrundede stil af tidligere modeller med et mere vinklet design. Motorydelsen blev øget og samlet køretøjets vægt blev reduceret. SRT-10 gik i fuld produktion for 2003-model år.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138622.html