fra 1987 model år for Chevrolet Camaro IROC-Z28 var en milepæl, når det modtog 350 TPI (tunet port injektion), der bragte Camaro tæt til dens oprindelige muskel bil rødder. Det var også første gang siden 1969, og som Camaro blev tilbudt som en cabriolet. De ændringer af Chevrolet indsprøjtet et tiltrængt power boost for tredje generation Camaro, som var midt i sin produktion løb, der sluttede i 1992. Origins

Chevrolet Camaro blev lanceret i 1967 som en direkte udfordring til Ford Mustang og var en af ​​de førende muskel biler i 1960'erne. De 1970'erne brændstofmangel dræbte muskel bil æra, og fra omkring 1974 gennem 1981 Camaro humpede sammen. Den tredje generation Camaro starter i 1982 var slankere, mere kantet og lige så stilfuld som de japanske og europæiske sportsvogn import. Alligevel Camaro manglede stadig den magt, den tidlige forrige generation Camaro nød indtil 1987 model featured nye 350-kubik-tommer V-8. Den IROC-Z28 (IROC står for International Race of Champions) blev indført i 1985 og sluttede produktionen i 1990.
Udseende og faciliteter

IROC-Z28 var udstyret med 15-tommer 5-egede aluminiumsfælge malet i samme farve som kroppen. Det fremhævede også en hækspoiler og underkrop striber. Inde var en Delco-Bose lydsystem og læder sæder. Camaro næse havde ikke ændret sig siden den modtog en ansigtsløftning og dybe valances i 1985.
Dimensioner

Størrelsen af ​​IROC-Z28 var den samme for alle tredje generation Camaros. Det blev anbragt på en 101-tommer akselafstand. Det var 188 inches lang, 72,8 inches lang og var lav slyngede på kun 50 inches tall. Dens curbside vægt kontrolleres i 3,362 pounds.
Power

Den store nyhed for IROC-Z28 blev den nye 350 (5,7 liter) TPI V-8, selv om den tredje generation cabriolet ville aldrig se dem. Tilsvarende mindste i udseende til 215 hestekræfter 305 TPI fundet på tidligere modeller, var 350 TPI langt mere magtfulde. Det genererede 225 hestekræfter og fremhævede rullelejer liter, og nye ventil dækker. 350 TPI kan identificeres ved 9-bolt mønster på forskellen dæksel i forhold til den 10-bolt version på 305 TPI. The Borg-Warner logo var også præget på sagen. Udvendig badging på bilen featured "5.7 Tuned Port Injection" for at betegne, hvad der var under motorhjelmen. Motoren blev suppleret med en automatisk transmission.
Produktion og Performance

350 TPI udstyrede IROC var stand til at ramme fra 0 til 60 mph på 6,3 sekunder og havde en tophastighed på 130 mph. I alt IROC-Z28s 38.889 blev produceret sammen med 744 cabrioleter. I alt 137.760 Camaros blev fremstillet i 1987.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/sports-cars/138591.html